雷凌的安全配置涵蓋全面的被動(dòng)防護(hù)、完善的主動(dòng)安全系統(tǒng)與進(jìn)階的輔助駕駛功能，且依托TNGA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高安全標(biāo)準(zhǔn)的普及化。

作為廣汽豐田旗下的緊湊型轎車，雷凌在安全配置上展現(xiàn)出“分層覆蓋、重點(diǎn)突出”的特點(diǎn)：被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾（共8氣囊/氣簾），185T系列更額外增加副駕駛座墊式氣囊和主駕駛膝部氣囊，搭配ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，構(gòu)建起從駕乘者到兒童的多維度碰撞防護(hù)網(wǎng)；主動(dòng)安全與輔助駕駛層面，除入門版1.5L進(jìn)取版外，其余車型均搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，包含前方碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警+車道保持+車道居中、全速自適應(yīng)巡航等功能，基礎(chǔ)的ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等系統(tǒng)更是全系覆蓋。依托TNGA架構(gòu)的高剛性車身，雷凌將中高端車型的安全配置下放到11.88萬起的車型上，既滿足家庭用戶對日常安全的核心需求，也為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供了均衡選擇。

作為廣汽豐田旗下的緊湊型轎車，雷凌在安全配置上展現(xiàn)出“分層覆蓋、重點(diǎn)突出”的特點(diǎn)：被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾（共8氣囊/氣簾），185T系列更額外增加副駕駛座墊式氣囊和主駕駛膝部氣囊，搭配ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，構(gòu)建起從駕乘者到兒童的多維度碰撞防護(hù)網(wǎng)；主動(dòng)安全與輔助駕駛層面，除入門版1.5L進(jìn)取版外，其余車型均搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，包含前方碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警+車道保持+車道居中、全速自適應(yīng)巡航等功能，基礎(chǔ)的ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等系統(tǒng)更是全系覆蓋。依托TNGA架構(gòu)的高剛性車身，雷凌將中高端車型的安全配置下放到11.88萬起的車型上，既滿足家庭用戶對日常安全的核心需求，也為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供了均衡選擇。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，雷凌的安全配置真正做到了“實(shí)用不花哨”。全速自適應(yīng)巡航覆蓋0-180km/h車速區(qū)間，高速路段可自動(dòng)跟車，擁堵時(shí)也能精準(zhǔn)控制車距，大幅減輕駕駛疲勞；車道居中保持功能配合道路交通標(biāo)示識(shí)別，能實(shí)時(shí)糾正輕微的方向偏離，同時(shí)提醒限速信息，降低超速或壓線風(fēng)險(xiǎn)；主動(dòng)剎車系統(tǒng)可識(shí)別前方車輛與行人，突發(fā)情況下先發(fā)出警報(bào)，未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，有效避免或減輕碰撞傷害。對于家庭用戶而言，全車多氣囊覆蓋與ISO FIX接口的組合，能為老人、兒童提供針對性保護(hù)，胎壓顯示功能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài)，進(jìn)一步預(yù)防爆胎等隱患。

豐田TNGA架構(gòu)的“安全優(yōu)先”理念在雷凌上體現(xiàn)得淋漓盡致，其將L2級輔助駕駛下放到11.88萬起的車型，打破了“高安全配置僅存于高端車”的傳統(tǒng)認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)了安全配置的普及化。無論是日常通勤還是家庭出行，雷凌的安全配置都能從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)形成閉環(huán)，既延續(xù)了豐田品牌“可靠安全”的用戶認(rèn)知，也為緊湊型轎車市場樹立了安全配置的新標(biāo)桿。