騏達(dá)的空間表現(xiàn)是同級別緊湊型兩廂車中的佼佼者，后排乘坐三個(gè)中等身材的成年人短途出行不會(huì)擁擠。作為日產(chǎn)旗下主打家用的兩廂車型，2024款騏達(dá)憑借2700mm的同級領(lǐng)先軸距，為后排營造出充裕的縱向腿部空間——身高175cm的乘客坐進(jìn)后排，膝部距前排座椅可達(dá)兩拳以上；1766mm的車寬搭配1530-1540mm的后輪距，讓橫向空間布局更合理，后排三人乘坐時(shí)肩部不會(huì)出現(xiàn)明顯擠壓的“貼肩”尷尬。其435L的后備箱基礎(chǔ)容積能滿足日常購物、短途出游的裝載需求，比例放倒后還可容納嬰兒車、露營裝備等大件物品，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用場景的實(shí)用性。從用戶體驗(yàn)來看，短途1-2小時(shí)乘坐三個(gè)體重≤75kg、身高≤175cm的成年人時(shí)，腿部與頭部空間均能保證基本舒適，智行版與智尊版還配備后座中央扶手、杯架及出風(fēng)口，細(xì)節(jié)處提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)，即便是酷動(dòng)版，也未因缺少中央扶手影響橫向空間的實(shí)用性。

在空間設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上，騏達(dá)延續(xù)了日產(chǎn)“以用戶需求為核心”的理念，將兩廂車的靈活性與家用實(shí)用性巧妙結(jié)合。其1539mm的車身高度為后排頭部空間提供了保障，即使身高180cm的乘客入座，頭部距車頂仍有一定余量，不會(huì)產(chǎn)生壓抑感；后排地臺雖有輕微凸起，但縱向空間未受明顯影響，搭配三個(gè)獨(dú)立頭枕，中間乘客的頸部支撐也能得到滿足。這種對細(xì)節(jié)的把控，讓騏達(dá)在多人乘坐場景中更顯從容。

對于不同配置的車型，騏達(dá)在空間體驗(yàn)上的差異主要體現(xiàn)在舒適性配置而非基礎(chǔ)空間本身。智行版與智尊版的后座出風(fēng)口，能有效改善后排的通風(fēng)環(huán)境，避免長時(shí)間乘坐時(shí)的“悶艙”感；而后座中央扶手與杯架的加入，則為后排乘客提供了放置手臂與飲品的便利，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。即使是入門的酷動(dòng)版，也憑借合理的橫向布局，確保了后排三人乘坐時(shí)的基本空間需求，不會(huì)因配置差異削弱核心的空間優(yōu)勢。

從實(shí)際應(yīng)用場景來看，騏達(dá)的空間表現(xiàn)很好地契合了家庭用戶的日常需求。日常通勤時(shí)，后排乘坐兩個(gè)成年人加一個(gè)兒童完全輕松；短途出游時(shí)，三個(gè)成年人同行也能保證1-2小時(shí)內(nèi)的舒適體驗(yàn)；若需要攜帶大件物品，將后排座椅比例放倒后，后備箱可擴(kuò)展出足夠容納長物的空間，兼顧了載人與載物的雙重需求。這種“一車多用”的空間靈活性，讓騏達(dá)在同級別車型中更具競爭力。

綜合來看，騏達(dá)通過領(lǐng)先的軸距、合理的橫向布局以及靈活的后備箱設(shè)計(jì)，成功解決了緊湊型兩廂車后排擁擠的痛點(diǎn)。無論是日常代步還是短途出行，其空間表現(xiàn)都能滿足家庭用戶的核心需求，是10萬級家用車中空間性價(jià)比突出的選擇，也為消費(fèi)者在選購緊湊型兩廂車時(shí)提供了兼具實(shí)用與舒適的可靠選項(xiàng)。