吉利星越作為緊湊型SUV，其油耗表現(xiàn)兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，不同動(dòng)力版本的油耗數(shù)據(jù)在同級別車型中處于較為合理的區(qū)間。根據(jù)官方及工信部權(quán)威數(shù)據(jù)，星越300T（1.5T排量）百公里油耗為6.1升，350T（2.0T排量）兩驅(qū)版本為7.5升、四驅(qū)版本為8.1升，綜合油耗范圍覆蓋5.6-8.1升/100km；而實(shí)際使用中，1.5T車型實(shí)測平均油耗約8.2升/百公里，2.0T車型約8.9升/百公里，新車磨合后油耗還可進(jìn)一步優(yōu)化至約7.5升/百公里。此外，星越還提供MHEV輕混動(dòng)版與PHEV插電式混動(dòng)版，通過節(jié)能技術(shù)與動(dòng)力調(diào)校的結(jié)合，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的燃油效率，尤其是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本憑借輕量化設(shè)計(jì)與合理布局，既消除了傳統(tǒng)三缸機(jī)的抖動(dòng)顧慮，又在油耗上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，整體表現(xiàn)對于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言頗具吸引力。

從實(shí)際駕駛場景來看，星越的油耗表現(xiàn)還與路況和駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。比如1.5T版本在平均時(shí)速42公里/小時(shí)的工況下，行駛111公里僅消耗8.2升燃油，折算后百公里油耗約7.3升，這一數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了其在暢通路況下的節(jié)能潛力；而2.0T車型在城市日常通勤中，保守估計(jì)油耗約10升/百公里，極端擁堵時(shí)可能達(dá)到11-12升，但考慮到其動(dòng)力輸出表現(xiàn)，這樣的油耗水平仍處于同級別車型的合理范圍。

作為國產(chǎn)緊湊型SUV，星越不僅在油耗上具備競爭力，在配置方面也為消費(fèi)者提供了豐富選擇。其搭載的節(jié)能技術(shù)與動(dòng)力調(diào)校方案，既滿足了用戶對動(dòng)力性能的需求，又通過輕量化設(shè)計(jì)與三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化布局，有效平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)。現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步讓星越的三缸機(jī)版本徹底擺脫了傳統(tǒng)三缸機(jī)的抖動(dòng)問題，同時(shí)在油耗上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，進(jìn)一步提升了車型的綜合競爭力。

綜合來看，星越的油耗表現(xiàn)覆蓋了不同用戶的使用場景，從官方數(shù)據(jù)到實(shí)測結(jié)果均體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡。無論是追求日常通勤低油耗的家庭用戶，還是需要?jiǎng)恿εc節(jié)能兼顧的駕駛愛好者，星越都能通過不同動(dòng)力版本的選擇滿足需求。其在節(jié)能技術(shù)上的投入與配置上的誠意，使其成為同級別中兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與性價(jià)比的理想車型之一。