**曙光股份11月銷(xiāo)量激增71% 新能源車(chē)橋全年暴漲116%**

在傳統(tǒng)整車(chē)業(yè)務(wù)持續(xù)承壓的背景下，曙光股份（600303.SH）通過(guò)新能源車(chē)橋業(yè)務(wù)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，展現(xiàn)出轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的階段性成果。2025年12月5日披露的最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，公司11月整車(chē)銷(xiāo)量同比大幅回升71.07%，達(dá)207輛；新能源車(chē)橋累計(jì)銷(xiāo)量更以116.66%的同比增幅突破71.62萬(wàn)支，成為拉動(dòng)業(yè)績(jī)的核心引擎。

**整車(chē)業(yè)務(wù)觸底反彈，新能源客車(chē)表現(xiàn)亮眼**

經(jīng)歷10月產(chǎn)銷(xiāo)低谷后，曙光股份11月整車(chē)銷(xiāo)量顯著回暖，單月207輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)創(chuàng)下年內(nèi)次高點(diǎn)。其中，新能源客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)79輛，同比增長(zhǎng)79.55%，占當(dāng)月整車(chē)銷(xiāo)量的38.2%，反映出公司在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)滲透力逐步提升。不過(guò)，前11月累計(jì)整車(chē)銷(xiāo)量1556輛，仍較去年同期下滑30.22%，傳統(tǒng)燃油車(chē)型需求疲軟仍是主要拖累因素。

**車(chē)橋業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)性分化，新能源賽道貢獻(xiàn)超額增量**

汽車(chē)零部件板塊呈現(xiàn)“冰火兩重天”態(tài)勢(shì)：傳統(tǒng)車(chē)橋11月銷(xiāo)量56022支，同比下降44.44%；而新能源車(chē)橋雖單月銷(xiāo)量33992支，同比下滑45.15%，但全年累計(jì)銷(xiāo)量71.62萬(wàn)支，實(shí)現(xiàn)116.66%的爆發(fā)式增長(zhǎng)。這一反差凸顯出公司在新能源配套領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)——其新能源車(chē)橋業(yè)務(wù)規(guī)模已占車(chē)橋總銷(xiāo)量的63.9%，較2024年同期提升約35個(gè)百分點(diǎn)。

**轉(zhuǎn)型陣痛與機(jī)遇并存**

分析人士指出，曙光股份的業(yè)績(jī)分化與其戰(zhàn)略重心調(diào)整密切相關(guān)。2025年以來(lái)，公司逐步收縮低毛利傳統(tǒng)車(chē)型產(chǎn)能，轉(zhuǎn)而加大對(duì)新能源車(chē)橋的技術(shù)投入。盡管短期整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)承壓，但新能源車(chē)橋業(yè)務(wù)已與多家頭部車(chē)企達(dá)成戰(zhàn)略合作，全年40.40%的車(chē)橋總銷(xiāo)量增長(zhǎng)和116.66%的新能源細(xì)分增速，為后續(xù)盈利修復(fù)奠定基礎(chǔ)。

值得關(guān)注的是，公司新能源車(chē)橋的技術(shù)路線覆蓋純電、混動(dòng)及氫能源平臺(tái)，其模塊化設(shè)計(jì)適配多類商用車(chē)型。隨著全球商用車(chē)新能源化進(jìn)程加速，這一業(yè)務(wù)有望持續(xù)釋放規(guī)模效應(yīng)。不過(guò)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇及原材料價(jià)格波動(dòng)，仍是未來(lái)業(yè)績(jī)兌現(xiàn)的關(guān)鍵變量。

（注：本文數(shù)據(jù)均來(lái)源于曙光股份官方公告及公開(kāi)披露信息）