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騰勢(shì)D9重磅OTA升級(jí)：16途經(jīng)點(diǎn)規(guī)劃+6種語(yǔ)音音色上線

12月10日，騰勢(shì)D9迎來(lái)年度重磅OTA升級(jí)，覆蓋22/23/24款全系車型及四座版。作為全球首款交付破30萬(wàn)輛的新能源MPV，同時(shí)穩(wěn)坐2024年1-11月中國(guó)MPV市場(chǎng)銷冠，騰勢(shì)D9此次升級(jí)聚焦出行效率與交互體驗(yàn)，推出十余項(xiàng)實(shí)用功能優(yōu)化。

騰勢(shì)D9重磅OTA升級(jí)：16途經(jīng)點(diǎn)規(guī)劃+6種語(yǔ)音音色上線

長(zhǎng)途出行規(guī)劃迎來(lái)質(zhì)變——地圖新增途經(jīng)點(diǎn)編輯與排序功能，最多可添加16個(gè)途經(jīng)點(diǎn)，高速看板服務(wù)區(qū)還能一鍵快捷加入行程；藍(lán)牙鑰匙解鎖時(shí)自動(dòng)識(shí)別用戶賬號(hào)，同步加載座椅位置、空調(diào)溫度等個(gè)性化設(shè)置，配合新增的鎖車/行車自動(dòng)關(guān)閉滑門、后背門功能，細(xì)節(jié)處提升用車便利性。

智能語(yǔ)音交互全面進(jìn)化是本次升級(jí)亮點(diǎn)：新增6種音色風(fēng)格，機(jī)甲先鋒的科技感、高冷御姐的干練、溫柔紳士的沉穩(wěn)等風(fēng)格覆蓋多元需求；語(yǔ)音系統(tǒng)新增目的地生活與美食查詢，能按距離、評(píng)分、價(jià)格智能排序推薦，配合系統(tǒng)UI、地圖設(shè)置頁(yè)邏輯優(yōu)化，操作更直觀流暢。

從全球交付里程碑到持續(xù)的用戶體驗(yàn)迭代，騰勢(shì)D9以“軟件定義汽車”的思路，讓這款30萬(wàn)級(jí)新能源MPV在保持銷量領(lǐng)先的同時(shí)，不斷刷新智能出行的邊界。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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23.58-34.58萬(wàn)
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最新問答

汽車空調(diào)制熱出涼風(fēng)不一定需要加氟利昂，需結(jié)合具體故障原因判斷。從車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作邏輯來(lái)看，制熱功能的核心依賴發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)傳遞熱量，氟利昂主要作用于制冷環(huán)節(jié)，但部分情況下制冷劑不足可能間接影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。比如紅旗H9等車型出現(xiàn)該問題時(shí)，
車子停久了確實(shí)容易虧電，這是由車輛電子設(shè)備的持續(xù)耗電與電瓶自放電特性共同導(dǎo)致的普遍問題。熄火后，防盜系統(tǒng)、時(shí)鐘、ECU記憶功能等設(shè)備仍在后臺(tái)運(yùn)行消耗電量，加上電瓶每天1%以上的自放電速率，普通家用車停放超過一個(gè)月便可能因電量耗盡無(wú)法啟動(dòng)，長(zhǎng)
開車時(shí)正確切換PRNDL檔位需遵循“按場(chǎng)景匹配檔位+規(guī)范操作流程”的核心原則，結(jié)合各檔位功能與車輛狀態(tài)精準(zhǔn)操作。P檔為長(zhǎng)時(shí)間停車專屬，需先拉手剎再掛入，通過機(jī)械鎖止防止溜車；R檔用于倒車，操作時(shí)需踩剎車并按下?lián)Q擋鎖，車輛未完全停穩(wěn)時(shí)切勿強(qiáng)行
后保險(xiǎn)杠刮蹭補(bǔ)漆的弊端主要體現(xiàn)在材質(zhì)特性適配性差、補(bǔ)漆效果難達(dá)原廠標(biāo)準(zhǔn)、長(zhǎng)期成本與價(jià)值損耗等方面。 首先，保險(xiǎn)杠多為塑料材質(zhì)，本身不會(huì)生銹，刮蹭后無(wú)需急于補(bǔ)漆——補(bǔ)漆不僅可能改變塑料件原有的材質(zhì)協(xié)調(diào)性，還易因工藝差異出現(xiàn)色差，尤其是白
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