**江淮汽車35億定增獲批 加碼高端智能電動車賽道**

在新能源汽車產業(yè)加速重構的背景下，江淮汽車的戰(zhàn)略布局再獲關鍵進展。12月10日，上交所正式通過江淮汽車35億元定向增發(fā)股票的審核，標志著其高端智能電動平臺開發(fā)項目邁出實質性一步。此次定增若最終獲中國證監(jiān)會注冊通過，將為江淮汽車的技術升級與市場突圍提供重要資金支持。

**聚焦高端智電賽道 募資錨定技術突破**

根據7月10日披露的募集說明書，江淮汽車此次募資將全額投入高端智能電動平臺開發(fā)，涵蓋全新智電架構研發(fā)、智能化技術整合及高端車型量產。值得注意的是，公司在此前公告中曾將募資上限從49億元調整至35億元，但核心投向未變，凸顯其對技術路線的精準聚焦。

行業(yè)分析指出，江淮汽車此舉意在搶占國內高端電動車市場空白。當前，中國新能源車市已從“政策驅動”轉向“技術競爭”，華為、小米等科技企業(yè)的跨界入局進一步加劇行業(yè)洗牌。江淮汽車在公告中明確提及“加強與高科技企業(yè)合作”，或暗示其將通過生態(tài)聯盟強化智能化優(yōu)勢，與頭部新勢力展開差異化競爭。

**審核通過僅是起點 后續(xù)挑戰(zhàn)仍存**

盡管上交所審核通過釋放積極信號，但江淮汽車仍需等待中國證監(jiān)會最終注冊結果。市場人士提醒，監(jiān)管層對募投項目的技術可行性、市場前景及公司償債能力的評估仍存變數。此外，近期資本市場對車企定增的審核趨于審慎，例如某車企9月因“募資用途合理性不足”被要求補充說明，江淮汽車需避免類似風險。

從產業(yè)視角看，江淮汽車面臨的壓力不容小覷。2025年1-11月，國內20萬元以上新能源車銷量占比突破40%，但市場集中度持續(xù)提升，前五品牌占據超六成份額。江淮汽車若想通過高端化實現“彎道超車”，需在技術迭代速度與品牌溢價能力上同步突破。

**戰(zhàn)略轉型的關鍵一步**

此次定增是江淮汽車從傳統(tǒng)制造向“智電一體化”轉型的重要落子。近年來，其與蔚來的代工合作雖帶來短期產能利用，但自主品牌高端化進展緩慢。此次募投項目明確提出“打造標桿產品”，或意味著公司將減少對合作模式的依賴，轉向自主技術驅動。

業(yè)內普遍認為，隨著新能源補貼退坡及消費升級，車企競爭已進入“硬科技”比拼階段。江淮汽車能否憑借35億元定增撬動技術壁壘，并在2026年窗口期推出具有競爭力的高端產品，將成為其能否躋身行業(yè)第二梯隊的關鍵。

（完）