**新能源車產(chǎn)銷破1500萬輛 出口翻倍領(lǐng)跑全球市場**

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在2025年迎來里程碑式突破。最新數(shù)據(jù)顯示，1-11月全國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙逼近1500萬輛，同比增長超30%，其中11月單月產(chǎn)量刷新歷史紀錄。更引人注目的是，出口量同比翻倍增長，成為全球市場的重要驅(qū)動力。

**產(chǎn)銷雙線爆發(fā)，單月產(chǎn)量創(chuàng)新高**

2025年前11個月，新能源汽車累計產(chǎn)銷量分別達1498萬輛和1486萬輛，同比增長均超過30%，延續(xù)了近年來高速增長的態(tài)勢。11月單月產(chǎn)量突破170萬輛，創(chuàng)下歷史新高，凸顯產(chǎn)業(yè)鏈在年末沖刺階段的強勁動能。市場滲透率已接近50%，意味著每售出兩輛汽車中就有一輛為新能源車型。

**出口成增長新引擎，比亞迪領(lǐng)跑海外**

出口市場表現(xiàn)尤為亮眼。1-11月新能源汽車出口量同比增長超100%，占汽車出口總量的四成以上。比亞迪以超70萬輛的出口量穩(wěn)居榜首，其海外銷量同比激增1.3倍，占中國新能源出口份額約40%。歐洲、東南亞及拉美市場成為主要增量來源，中國品牌憑借性價比和技術(shù)優(yōu)勢加速替代傳統(tǒng)燃油車。

**技術(shù)升級與政策紅利雙輪驅(qū)動**

產(chǎn)銷高增長的背后是技術(shù)迭代與政策支持的協(xié)同效應。磷酸鐵鋰電池憑借安全性和成本優(yōu)勢，裝機量占比持續(xù)提升；單車平均電量同比增長17%，續(xù)航焦慮進一步緩解。此外，商用車領(lǐng)域表現(xiàn)突出，卡車銷量同比增幅達94.6%，反映物流電動化趨勢加速。

**行業(yè)展望：全球化競爭新階段**

分析人士指出，中國新能源汽車已從“國內(nèi)市場主導”轉(zhuǎn)向“國內(nèi)外雙循環(huán)”模式。隨著頭部企業(yè)加大海外本土化布局，未來出口結(jié)構(gòu)將向高端化、多元化發(fā)展。與此同時，國內(nèi)市場競爭趨于理性，車企正通過技術(shù)創(chuàng)新而非價格戰(zhàn)搶占份額。在全球碳中和目標下，中國產(chǎn)業(yè)鏈的先發(fā)優(yōu)勢有望持續(xù)轉(zhuǎn)化為國際話語權(quán)。

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