問(wèn)

"我國(guó)汽車產(chǎn)銷首破350萬(wàn)輛/月,新能源車出口激增100%"

**我國(guó)汽車產(chǎn)銷首破350萬(wàn)輛/月,新能源車出口激增100%**

12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在2025年收官階段迎來(lái)里程碑式突破:11月單月產(chǎn)量首次跨越350萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)353.2萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。這一數(shù)字不僅標(biāo)志著國(guó)內(nèi)制造業(yè)韌性的持續(xù)增強(qiáng),更折射出全球最大汽車市場(chǎng)的內(nèi)生動(dòng)力與結(jié)構(gòu)升級(jí)。

**產(chǎn)銷雙線飄紅,全年規(guī)模劍指新紀(jì)錄**

前11個(gè)月,全國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)3123.1萬(wàn)輛和3112.7萬(wàn)輛,同比增幅均超11%,全年總量有望突破3400萬(wàn)輛。值得注意的是,11月產(chǎn)銷環(huán)比增速均超3%,在高基數(shù)背景下仍實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),凸顯政策刺激與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)效應(yīng)。中汽協(xié)分析指出,宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)中向好為產(chǎn)業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),企業(yè)積極把握年末消費(fèi)旺季與政策窗口期,推動(dòng)供給端持續(xù)放量。

**新能源滲透率突破53%,出口成增長(zhǎng)新引擎**

新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)變革。1-11月,新能源車產(chǎn)銷量逼近1500萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超30%,其中11月單月銷量占汽車總銷量的53.2%,首次過(guò)半。出口表現(xiàn)尤為亮眼:新能源車出口量達(dá)231.5萬(wàn)輛,同比激增100%,占汽車出口總量的36.5%。比亞迪等頭部企業(yè)表現(xiàn)搶眼,其11月出口量同比暴漲3.3倍,前11個(gè)月累計(jì)出口92.1萬(wàn)輛,成為“中國(guó)智造”出海的標(biāo)桿。

**結(jié)構(gòu)性亮點(diǎn):商用車復(fù)蘇與全球化提速**

細(xì)分市場(chǎng)中,新能源商用車11月國(guó)內(nèi)銷量同比飆升70.6%,成為拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的重要支點(diǎn)。與此同時(shí),汽車單月出口量首破70萬(wàn)輛,奇瑞、上汽等企業(yè)加速布局海外市場(chǎng),歐洲、東南亞成為核心增量區(qū)域。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著RCEP等政策紅利釋放,中國(guó)汽車出口正從“規(guī)模擴(kuò)張”向“品牌溢價(jià)”階段躍遷。

此番數(shù)據(jù)發(fā)布,既為2025年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)畫下濃墨重彩的注腳,也為2026年智能化、低碳化競(jìng)爭(zhēng)埋下伏筆。在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的當(dāng)下,中國(guó)憑借供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新動(dòng)能,持續(xù)鞏固其“產(chǎn)銷雙冠”的領(lǐng)先地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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