2025年8月25日，鴻蒙智行旗下智界R7正式上市，以增程、純電雙動力布局切入25-30萬級中大型SUV市場。這款融合奇瑞與華為技術優(yōu)勢的車型，憑借1673km超長續(xù)航、3.9秒零百加速的硬核性能，以及媲美純電的靜音體驗，重新定義了該價位段的產品標桿。

續(xù)航焦慮的終極解決方案，在智界R7增程版上得到了詮釋。其搭載奇瑞第五代1.5TGDI米勒循環(huán)增程專用發(fā)動機，熱效率高達44.5%，配合華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，實現了量產最高的3.7kWh/L油電轉化率。增程版提供37kWh和53.4kWh兩款電池包，其中53.4kWh版本CLTC綜合續(xù)航達1673km，純電續(xù)航最高360km，足以覆蓋日常通勤與長途出行需求。純電版則依托華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，CLTC續(xù)航最長802km，百公里電耗僅13.1kWh，為同級最低。充電效率同樣亮眼，在300kW以上充電樁支持下，充電5分鐘可增加200km續(xù)航，15分鐘補能400km，徹底打消用戶的補能顧慮。

性能方面，智界R7 Ultra四驅版堪稱“性能猛獸”。其采用HUAWEI Drive ONE 800V高壓碳化硅平臺，前橋為交流異步電機，后橋為永磁同步電機，總功率365kW，零百公里加速僅需3.9秒。后驅電機最高效率達98.2%，得益于0.2mm量產最薄硅鋼片（厚度降低20%）和22000rpm最高轉速，配合碳化硅技術帶來的4.6%總成效率提升，實現了性能與能耗的完美平衡。

在用戶最關注的NVH表現上，智界R7展現了極致的“靜音哲學”。全系標配靜音輪胎、多級隔振懸架系統(tǒng)，配合100+項風噪優(yōu)化設計和0.219cd全球量產SUV超低風阻系數，從源頭降低噪音。車內采用8面雙層夾膠靜音玻璃、多層吸隔聲材料布置，配合華為首發(fā)的最優(yōu)發(fā)電規(guī)劃、無感發(fā)電、振動抑制等四大核心算法，使增程版99.5%的旅途時間接近純電靜音體驗，原地啟動噪音優(yōu)于燃油車4dB，方向盤振幅比同級燃油車及混動車低50%以上。

智界R7的上市，不僅是鴻蒙智行在中大型SUV市場的重要落子，更是“技術跨界融合”的典范。近3000人動力研發(fā)團隊歷經200項試驗驗證，將奇瑞的發(fā)動機技術與華為的電驅、智能算法深度結合，為用戶提供了“長續(xù)航、高性能、超靜音”的全能解決方案。在30萬級SUV市場，智界R7以硬核實力打破了續(xù)航與性能不可兼得的傳統(tǒng)認知，成為該細分市場的新標桿。