**福田汽車(chē)關(guān)聯(lián)交易再擴(kuò)容：2.08億追加背后的供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略**

北汽福田汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福田汽車(chē)”）于12月12日通過(guò)董事會(huì)決議，宣布向關(guān)聯(lián)方北京福田康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司追加2025年度日常關(guān)聯(lián)交易金額2.08億元，調(diào)整后全年授權(quán)總額達(dá)17.15億元。這一動(dòng)作不僅延續(xù)了雙方長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作，更折射出商用車(chē)行業(yè)在技術(shù)升級(jí)與排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)背景下的深度協(xié)同需求。

**核心交易聚焦后處理系統(tǒng)，技術(shù)合規(guī)驅(qū)動(dòng)增量**

此次追加的2.08億元資金將專(zhuān)項(xiàng)用于采購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)后處理等產(chǎn)品及服務(wù)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，北京福田康明斯作為福田汽車(chē)核心供應(yīng)商，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11.25億元，凈利潤(rùn)6550萬(wàn)元；2025年前三季度營(yíng)收已接近去年全年水平，達(dá)10.96億元，凈利潤(rùn)5417萬(wàn)元。分析人士指出，后處理系統(tǒng)作為滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵部件，其采購(gòu)量增長(zhǎng)與福田汽車(chē)新能源及清潔能源車(chē)型的產(chǎn)能擴(kuò)張直接相關(guān)。

**關(guān)聯(lián)交易占比可控，獨(dú)立性未受挑戰(zhàn)**

福田汽車(chē)在公告中強(qiáng)調(diào)，交易定價(jià)遵循市場(chǎng)化原則，且關(guān)聯(lián)方營(yíng)收占公司整體比例較低。以2025年前三季度為例，關(guān)聯(lián)交易授權(quán)額僅占福田汽車(chē)同期營(yíng)收（未披露）的較小份額，符合上市公司合規(guī)要求。獨(dú)立董事意見(jiàn)顯示，該交易未對(duì)公司財(cái)務(wù)獨(dú)立性構(gòu)成影響，亦無(wú)需提交股東大會(huì)審議。

**行業(yè)視角：供應(yīng)鏈穩(wěn)定性成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵**

當(dāng)前，商用車(chē)行業(yè)正面臨技術(shù)迭代與成本壓力的雙重考驗(yàn)。福田汽車(chē)通過(guò)鎖定關(guān)聯(lián)方產(chǎn)能，可有效規(guī)避外部供應(yīng)鏈波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是，同日公告中，福田汽車(chē)還披露了向另一關(guān)聯(lián)方追加13.7億元擔(dān)保額度的計(jì)劃，進(jìn)一步凸顯其通過(guò)資本紐帶強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的戰(zhàn)略意圖。

**市場(chǎng)反應(yīng)與未來(lái)展望**

盡管公告未提及具體車(chē)型規(guī)劃，但結(jié)合福田汽車(chē)近年發(fā)力新能源商用車(chē)的布局，此次關(guān)聯(lián)交易或?yàn)闅淙剂霞凹冸娷?chē)型的配套需求提前鋪路。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著2025年排放法規(guī)進(jìn)一步收緊，核心零部件的內(nèi)循環(huán)合作模式或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)常態(tài)。福田汽車(chē)此番動(dòng)作，既是對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的加固，亦為未來(lái)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)埋下伏筆。