**奇瑞汽車力挺行業(yè)合規(guī)，劍指價格戰(zhàn)亂象**

在汽車行業(yè)深陷價格戰(zhàn)泥潭的背景下，國家市場監(jiān)督管理總局于12月12日發(fā)布《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南（征求意見稿）》（以下簡稱《指南》），直指虛假促銷、變相降價等市場亂象。次日，奇瑞汽車率先發(fā)聲，以“長期主義”為旗幟，明確表態(tài)支持《指南》并呼吁行業(yè)回歸價值競爭，成為首個公開響應監(jiān)管號召的主流車企。

**價格戰(zhàn)“后遺癥”催生監(jiān)管重拳**

近年來，新能源汽車市場爆發(fā)式增長的同時，部分車企通過“低于成本價傾銷”“付費解鎖功能不透明”等非理性競爭手段搶占份額，導致行業(yè)陷入“內(nèi)卷式”價格戰(zhàn)。據(jù)市場監(jiān)管總局披露，2025年前三季度汽車領(lǐng)域價格投訴量同比激增67%，其中“虛假促銷”“金融服務捆綁收費”成為焦點問題?！吨改稀返某雠_正是對這一亂象的精準回應，要求車企實行全鏈條價格透明化管理，嚴禁誤導性標價、價格串通等行為，并首次將“付費解鎖功能”納入監(jiān)管范疇，明確需提前告知用戶免費期限及后續(xù)收費標準。

**奇瑞“三讓承諾”重構(gòu)競爭邏輯**

作為行業(yè)“技術(shù)派”代表，奇瑞汽車在聲明中提出“三讓”行動綱領(lǐng)：

1. **讓價格在陽光下運行**：全面杜絕“先漲價后打折”等價格套路，確保終端售價與宣傳一致；

2. **讓競爭回歸價值創(chuàng)造**：通過技術(shù)創(chuàng)新而非低價傾銷提升產(chǎn)品力，2025年其研發(fā)投入占比已連續(xù)三年超行業(yè)均值2個百分點；

3. **讓合作合規(guī)深化**：聯(lián)動上下游合作伙伴建立價格審查機制，避免經(jīng)銷商“暗箱操作”。

值得注意的是，奇瑞并非首次反對惡性競爭。早在2025年初行業(yè)“一口價”混戰(zhàn)時，其便以“全球車，國民價”策略強調(diào)透明定價，此次表態(tài)進一步將合規(guī)理念上升至行業(yè)生態(tài)層面。

**行業(yè)洗牌或加速**

《指南》發(fā)布后，除奇瑞外，吉利、比亞迪等頭部車企亦在內(nèi)部會議中提及合規(guī)調(diào)整。分析人士指出，新規(guī)將迫使依賴價格戰(zhàn)的中小車企轉(zhuǎn)型，具備技術(shù)儲備與合規(guī)體系的企業(yè)有望搶占先機。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長付炳鋒評價：“這標志著行業(yè)從‘拼價格’向‘拼價值’的拐點到來。”

眼下，隨著征求意見截止日臨近，車企如何平衡短期銷量壓力與長期合規(guī)要求，將成為2026年市場格局重塑的關(guān)鍵變量。奇瑞的率先表態(tài)，或許只是這場行業(yè)自我革新的開端。