12月15日，方程豹鈦3系列迎來2025年第四次OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，通過分批推送機(jī)制向全系車主開放23項(xiàng)功能煥新，其中新增的“無人機(jī)一鍵跟車”與“榮耀車聯(lián)”兩大核心功能，將智能出行體驗(yàn)推向新高度。

本次升級(jí)的亮點(diǎn)聚焦“場(chǎng)景化智能”與“體驗(yàn)優(yōu)化”兩大維度。針對(duì)戶外探險(xiǎn)與自駕攝影需求，鈦3首次接入無人機(jī)互聯(lián)協(xié)議，車主通過中控15.6英寸DiLink屏幕即可完成無人機(jī)起飛、跟拍軌跡設(shè)置，系統(tǒng)支持“高速伴飛”“越野跟拍”兩種模式，配合車機(jī)實(shí)時(shí)回傳畫面，解決了傳統(tǒng)自駕拍攝需專人操作的痛點(diǎn)。而新增的榮耀車聯(lián)功能，則讓榮耀手機(jī)用戶實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、通話的無縫流轉(zhuǎn)，與既有的HUAWEI HiCar形成雙生態(tài)覆蓋。

在基礎(chǔ)體驗(yàn)優(yōu)化方面，工程師團(tuán)隊(duì)針對(duì)用戶反饋集中的13項(xiàng)功能進(jìn)行迭代：50W手機(jī)無線充電模塊通過算法升級(jí)，解決了低溫環(huán)境下充電斷續(xù)問題；漂移模式優(yōu)化了扭矩分配邏輯，讓四驅(qū)版車型在封閉場(chǎng)地的操控響應(yīng)速度提升15%；DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)新增“彎道速度自適應(yīng)”功能，可根據(jù)彎道曲率自動(dòng)調(diào)整巡航車速，配合升級(jí)后的車道居中保持算法，高速行駛穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)。此外，車機(jī)語(yǔ)音交互響應(yīng)延遲縮短至0.8秒，導(dǎo)航路線計(jì)算效率提升30%，進(jìn)一步強(qiáng)化了“你好，小方”語(yǔ)音助手的實(shí)用性。

值得注意的是，本次升級(jí)覆蓋鈦3全系6款車型，包括售價(jià)13.38萬的后驅(qū)智駕Pro版至19.38萬的四驅(qū)無人機(jī)版。方程豹采用“分批次灰度推送”策略，12月15日起優(yōu)先向2025年4月首批提車用戶開放，后續(xù)按提車時(shí)間逐步覆蓋，車主可通過車機(jī)“系統(tǒng)更新”界面或比亞迪汽車APP預(yù)約升級(jí)，升級(jí)包大小約2.3GB，建議在車輛靜止且電量高于20%時(shí)進(jìn)行。

作為比亞迪旗下專注年輕市場(chǎng)的緊湊型SUV，鈦3自2025年4月上市以來，憑借4.9秒破百的四驅(qū)性能、501km CLTC續(xù)航及L2級(jí)輔助駕駛，累計(jì)銷量突破8萬輛。此次OTA升級(jí)進(jìn)一步挖掘了800V高壓平臺(tái)與DiLink系統(tǒng)的潛力，尤其是無人機(jī)跟車功能的加入，為15-20萬級(jí)SUV市場(chǎng)注入了更多個(gè)性化玩法，也體現(xiàn)了比亞迪“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的產(chǎn)品策略。

車主可通過比亞迪汽車APP查詢具體推送進(jìn)度，升級(jí)過程中如有疑問可致電400客服熱線。未來方程豹還將基于用戶數(shù)據(jù)反饋，持續(xù)迭代智能座艙與輔助駕駛功能，推動(dòng)鈦3成為“常用常新”的智能出行伙伴。