12月15日，比亞迪海洋網(wǎng)在“奔涌2025”四周年Ocean Day用戶(hù)盛典上，迎來(lái)了海豚車(chē)型第100萬(wàn)輛整車(chē)下線的里程碑時(shí)刻。這款2021年8月首次亮相的純電動(dòng)小型車(chē)，不僅成為國(guó)內(nèi)A0級(jí)市場(chǎng)最快達(dá)成百萬(wàn)銷(xiāo)量的車(chē)型，更以連續(xù)3年銷(xiāo)量冠軍、2023年連續(xù)10個(gè)月單月銷(xiāo)量破3萬(wàn)輛的成績(jī)，重新定義了細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車(chē)型，海豚2025款以9.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)覆蓋多元需求，起步420km的CLTC續(xù)航精準(zhǔn)匹配城市通勤場(chǎng)景。其座艙設(shè)計(jì)將科技感與實(shí)用性深度融合：8.8英寸全液晶儀表盤(pán)與12.8英寸懸浮式中控屏組成雙屏交互系統(tǒng)，支持屏幕旋轉(zhuǎn)與DiLink 100車(chē)機(jī)系統(tǒng)；三輻式多功能皮質(zhì)方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié)，配合電子式懷擋換擋提升操作便捷性。舒適性配置上，前排座椅加熱通風(fēng)、后排隱私玻璃、50W手機(jī)無(wú)線快充與60W Type-C接口等越級(jí)配置，打破了小型車(chē)的配置天花板。

駕控層面，海豚全系標(biāo)配四連桿獨(dú)立懸掛（部分車(chē)型）與麥弗遜前懸組合，配合L2級(jí)DiPilot智駕系統(tǒng)（含全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道居中保持等），兼顧操控穩(wěn)定性與駕駛安全性。NFC手機(jī)車(chē)鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA升級(jí)等智能配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶(hù)體驗(yàn)。

從首秀到百萬(wàn)輛下線僅用3年多時(shí)間，海豚的爆發(fā)式增長(zhǎng)印證了比亞迪對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。其以“技術(shù)普惠”理念，將高端配置下沉至10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，不僅推動(dòng)A0級(jí)電動(dòng)車(chē)從代步工具向品質(zhì)出行載體升級(jí)，更成為中國(guó)品牌在新能源細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的典型樣本。隨著2025款車(chē)型的全面迭代，這款“國(guó)民小車(chē)”正以百萬(wàn)銷(xiāo)量為新起點(diǎn)，持續(xù)引領(lǐng)A0級(jí)市場(chǎng)的電動(dòng)化變革。