15萬左右兼顧續(xù)航與空間的新能源車，可重點(diǎn)關(guān)注長安啟源Q07、零跑C10、比亞迪宋PLUS DM-i及深藍(lán)S05 620Ultra純電版這幾款車型。其中，長安啟源Q07作為大5座SUV，2905mm的長軸距帶來了86%的空間利用率，雙層后備廂能容納12個20寸行李箱，后排放倒后可形成露營大床，純電CLTC續(xù)航215km且綜合續(xù)航達(dá)1400km；零跑C10軸距2825mm，后排地臺純平，座椅180°放平可拓展2.7米露營空間，增程版純電續(xù)航210km、綜合續(xù)航1190km；比亞迪宋PLUS DM-i搭載第五代DM-i混動系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航最高128km，虧電油耗低于3L/100km；深藍(lán)S05 620Ultra純電版CLTC續(xù)航620km，實(shí)際達(dá)成率約95%，軸距2880mm的空間配合前備箱、后備箱及靈活儲物設(shè)計(jì)，能很好滿足家用場景的續(xù)航與空間需求。

從續(xù)航場景適配來看，跨城長途需求可優(yōu)先考慮插混車型。長安啟源Q07的饋電油耗低至3.9L/100km，綜合續(xù)航1400km的表現(xiàn)，能覆蓋多數(shù)家庭的跨省出行需求；比亞迪宋PLUS DM-i搭載的第五代DM-i混動系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航最高128km，日常通勤可純電行駛，長途則通過混動模式降低能耗，虧電油耗進(jìn)入3L以內(nèi)，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航穩(wěn)定性。若以城市通勤為主，深藍(lán)S05 620Ultra純電版的620km CLTC續(xù)航實(shí)際達(dá)成率約95%，30%-80%充電僅需15分鐘，補(bǔ)能效率能匹配快節(jié)奏的都市生活，其6kW V2L對外放電功能還可滿足露營時的用電需求。

空間設(shè)計(jì)上，幾款車型均針對家庭場景做了優(yōu)化。長安啟源Q07的雙層后備廂設(shè)計(jì)提升了儲物靈活性，12個20寸行李箱的容納量適合多成員家庭的長途出行；零跑C10的后排地臺純平設(shè)計(jì)，讓中間乘客的腿部空間更舒展，180°放平的座椅形成2.7米露營大床，拓展了戶外使用場景；深藍(lán)S05 620Ultra純電版的前備箱159L+后備箱492L的組合儲物空間，搭配可純平放倒的后排座椅，能滿足從日常購物到搬家的多種儲物需求，雙層保溫扶手箱也貼合了家庭用戶存放飲品、零食的細(xì)節(jié)需求。

智能配置方面，長安啟源Q07支持高速NOA領(lǐng)航與自動泊車，高配可選激光雷達(dá)；零跑C10配備L2級輔助駕駛，同樣支持激光雷達(dá)選裝；深藍(lán)S05 620Ultra純電版搭載AR-HUD、15.4英寸向日葵屏及零重力座椅，智能交互與乘坐舒適性兼顧。這些配置在15萬級車型中較為豐富，能提升日常駕駛的便利性與舒適性。

綜合來看，15萬左右預(yù)算兼顧續(xù)航與空間的新能源車，可根據(jù)自身核心需求選擇：注重長途續(xù)航與大空間，長安啟源Q07是不錯的選擇；偏好純電通勤與靈活儲物，深藍(lán)S05 620Ultra純電版更合適；追求混動系統(tǒng)的成熟性，比亞迪宋PLUS DM-i值得考慮；喜歡露營場景拓展，零跑C10的空間設(shè)計(jì)更具針對性。