15萬左右的混動車型中，比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版、奇瑞瑞虎8 PLUS CDM、吉利銀河星耀8等均是兼具油耗經(jīng)濟(jì)性與實用價值的優(yōu)質(zhì)選擇，部分車型虧電油耗可低至3.36L/100km。

以比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版為例，作為品牌經(jīng)典混動車型，其油耗表現(xiàn)始終保持行業(yè)出色水平，無論是日常通勤的短途出行，還是跨省長途的連續(xù)駕駛，都能有效降低燃油開支；奇瑞瑞虎8 PLUS CDM搭載鯤鵬1.5TGDI+DHT動力系統(tǒng)，虧電油耗低至3.8L/100km，將節(jié)能屬性拉滿；吉利銀河星耀8憑借EM-i技術(shù)，饋電油耗僅3.36L/100km，同時還能提供越級的空間與配置體驗。這些車型覆蓋了轎車、SUV等不同品類，滿足家用、代步等多元場景需求，消費者可根據(jù)自身對車型類型、配置側(cè)重的偏好進(jìn)一步挑選。

以比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版為例，作為品牌經(jīng)典混動車型，其油耗表現(xiàn)始終保持行業(yè)出色水平，無論是日常通勤的短途出行，還是跨省長途的連續(xù)駕駛，都能有效降低燃油開支；奇瑞瑞虎8 PLUS CDM搭載鯤鵬1.5TGDI+DHT動力系統(tǒng)，虧電油耗低至3.8L/100km，將節(jié)能屬性拉滿；吉利銀河星耀8憑借EM-i技術(shù)，饋電油耗僅3.36L/100km，同時還能提供越級的空間與配置體驗。這些車型覆蓋了轎車、SUV等不同品類，滿足家用、代步等多元場景需求，消費者可根據(jù)自身對車型類型、配置側(cè)重的偏好進(jìn)一步挑選。

若偏好SUV車型，全新威蘭達(dá)混動版值得關(guān)注。其市區(qū)擁堵路況油耗約5.2L/100km，高速路況約5L/100km，搭配71L大容量油箱，加滿油后續(xù)航輕松突破1200公里，兼顧省油特性與長途續(xù)航能力，同時在空間與安全配置上也貼合家用需求。比亞迪海獅06 DM-i同樣表現(xiàn)亮眼，搭載五代DM混合動力系統(tǒng)與刀片電池，121km純電動版充電成本約10元，高速狀態(tài)下電池電量不足15%時引擎自動啟動，全程開空調(diào)且坐滿四人的情況下，平均油耗僅4.6L/100km，相比同級SUV7-8L/100km的油耗有明顯優(yōu)勢，即使不充電使用，油耗也低于傳統(tǒng)燃油車。

增程式混動車型中，零跑C11增程300激光雷達(dá)智尊版綜合油耗0.41L/100km，純電續(xù)航達(dá)300km；深藍(lán)S07 215PLUS增程版綜合油耗0.82L/100km，純電續(xù)航215km，兩款車型均具備長純電續(xù)航能力，冬季續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)穩(wěn)定，能有效減少用戶的續(xù)航焦慮。此外，奇瑞風(fēng)云T9插電混動版WLTC純電續(xù)航覆蓋120km-200km，綜合續(xù)航1400km，動力輸出強(qiáng)勁，適合對駕駛性能有一定要求的消費者；深藍(lán)L07增程式混動版CLTC純電續(xù)航最長可達(dá)300km，搭配超充技術(shù)，補能效率進(jìn)一步提升。

不同品牌車型在油耗表現(xiàn)、動力形式、空間配置等方面各有側(cè)重，消費者在選擇時可結(jié)合自身實際使用場景，如日常通勤距離、充電條件、對空間的需求等，通過實際試駕體驗車輛的操控與舒適性，從而選出最契合自身需求的車型。