5萬左右的純電代步車中，零跑T03的安全配置相對齊全，綜合表現(xiàn)較為突出。

這款車型不僅通過了歐盟WVTA整車認證，在車身強度、電池安全等方面達到了高于國內(nèi)常規(guī)測試的標準，其車身采用68%的高強度鋼，B柱等關(guān)鍵部位使用抗拉強度超1200Mpa的熱成型鋼，前防撞梁鋁合金占比超60%，搭配潰縮式吸能盒，構(gòu)建起堅固的籠式防護結(jié)構(gòu)；電池通過25項嚴苛安全測試，包括比國標高5倍的5米跌落測試，還配備云端熱失控報警與智能溫控系統(tǒng)。主動安全層面，全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、TCS牽引力控制等核心配置，2025款403舒享版更有倒車影像+雷達、自動駐車等實用功能，首任非營運車主還能享受三電終身質(zhì)保，在5萬級代步車中形成了安全配置的多維優(yōu)勢。

這款車型不僅通過了歐盟WVTA整車認證，在車身強度、電池安全等方面達到了高于國內(nèi)常規(guī)測試的標準，其車身采用68%的高強度鋼，B柱等關(guān)鍵部位使用抗拉強度超1200Mpa的熱成型鋼，前防撞梁鋁合金占比超60%，搭配潰縮式吸能盒，構(gòu)建起堅固的籠式防護結(jié)構(gòu)；電池通過25項嚴苛安全測試，包括比國標高5倍的5米跌落測試，還配備云端熱失控報警與智能溫控系統(tǒng)。主動安全層面，全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、TCS牽引力控制等核心配置，2025款403舒享版更有倒車影像+雷達、自動駐車等實用功能，首任非營運車主還能享受三電終身質(zhì)保，在5萬級代步車中形成了安全配置的多維優(yōu)勢。

同為5萬級純電代步車的熱門選擇，2026款長安Lumin寶藏版在安全配置上也有可圈可點之處。其全系列車型統(tǒng)一標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、雙安全氣囊、倒車影像+雷達和胎壓監(jiān)測，基礎(chǔ)安全配置覆蓋全面，能滿足日常代步的核心安全需求。其中臻愛米版將后輪剎車升級為盤式，進一步提升了制動穩(wěn)定性，實際售價5.59萬元，處于5萬左右的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，為注重制動性能的用戶提供了差異化選擇。

從車身結(jié)構(gòu)與核心安全配置的對比來看，零跑T03在關(guān)鍵部位的鋼材強度和電池安全測試標準上表現(xiàn)突出。其籠式車身結(jié)構(gòu)中，B柱、車門防撞梁等部位使用的熱成型鋼強度超1200兆帕，前防撞梁鋁合金占比超六成，搭配潰縮式吸能盒，能在碰撞時有效分散沖擊力；電池通過的25項安全測試包含火燒、5米跌落等嚴苛項目，測試標準高于部分同價位車型。此外，該車型還配備直接式胎壓監(jiān)測、定速巡航等實用功能，2025款403舒享版終端優(yōu)惠后裸車價約4萬元出頭，在控制預(yù)算的同時，實現(xiàn)了安全配置的均衡覆蓋。

綜合來看，5萬左右的純電代步車中，零跑T03憑借扎實的車身結(jié)構(gòu)、嚴苛的安全測試標準以及豐富的主動安全配置，在安全性能上形成了自身優(yōu)勢；長安Lumin寶藏版則以全面的基礎(chǔ)安全配置和差異化的制動升級，為用戶提供了多元選擇。用戶可根據(jù)自身對車身強度、電池安全或制動性能的側(cè)重，結(jié)合實際預(yù)算進行挑選，從而找到符合需求的安全代步車型。