15萬以下電車后排空間最大的車型可重點關注深藍S05、埃安-AION Y與吉利銀河E5。其中深藍S05以2880mm的超長軸距領跑同級，身高1.8米的乘客坐進后排，腿部空間可輕松超過2拳，配合合理的座艙布局，即便滿載三人也不會顯得局促；埃安-AION Y憑借大角度傾斜的A柱設計拓展了座艙縱向空間，后排頭部與腿部余量均能滿足舒適乘坐需求；吉利銀河E5則以寬裕的后排腿部空間在同價位純電車型中占據(jù)優(yōu)勢。這三款車通過不同的空間優(yōu)化思路，在15萬以內(nèi)價位段為消費者提供了越級的后排乘坐體驗。

除了上述三款車型，15萬以內(nèi)還有幾款空間表現(xiàn)值得關注的純電車型。小鵬MONA M03通過精準的空間規(guī)劃，在有限的車身尺寸內(nèi)實現(xiàn)了乘坐與儲物空間的平衡，后排腿部空間能滿足日常通勤與短途出行需求，適合注重實用性的家庭用戶。上汽大眾ID.3雖定位緊湊型車，但依托MEB純電平臺的優(yōu)勢，將機械結構占用空間最小化，后排腿部余量在同級別燃油車中表現(xiàn)突出，終端優(yōu)惠后15萬以內(nèi)可落地，兼顧了品牌品質與空間實用性。

比亞迪海豚作為15萬內(nèi)熱門純電車型，軸距達2700mm，短前懸短后懸的設計讓座艙空間利用率提升明顯，后排腿部空間對1.75米以下乘客較為友好，后備箱容積也能容納日常購物或短途旅行行李，滿足多數(shù)家庭的日常使用場景。五菱星光共創(chuàng)版憑借2800mm的軸距，后排腿部空間有一定優(yōu)勢，平直的車頂線條保證了后排頭部空間，適合對后排乘坐舒適度有基礎要求的消費者。

從空間細節(jié)來看，深藍S05不僅軸距領先，后備箱容積達651L且采用雙層設計，車內(nèi)還有35處儲物空間，兼顧了乘坐與載物需求；埃安-AION Y部分車型在15萬以內(nèi)，座艙寬敞度接近中型SUV，后排地板純平設計進一步提升了中間乘客的舒適性；吉利銀河E5指導價10.98-14.58萬元，后排座椅靠背角度可調節(jié)，配合寬裕的腿部空間，長時間乘坐不易疲勞。

綜合來看，15萬以下純電車型的空間表現(xiàn)各有側重，消費者可根據(jù)自身需求選擇：若追求極致后排腿部空間，深藍S05的2880mm軸距是首選；若偏好寬敞的座艙整體感，埃安-AION Y的大空間設計更合適；若注重性價比與日常實用性，吉利銀河E5、比亞迪海豚等車型也能滿足需求。建議消費者到店實際體驗，結合自身身高與使用場景，選擇最適合的車型。