6萬以內(nèi)的油車安全配置涵蓋基礎(chǔ)防護(hù)、主動(dòng)穩(wěn)定與輔助駕駛等維度，具體可分為車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、氣囊與約束系統(tǒng)、輔助預(yù)警裝置四大類。

從參考車型來看，該價(jià)位油車普遍配備ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)制動(dòng)安全系統(tǒng)，部分車型如雪佛蘭科魯澤、瑞虎3x頂配還搭載ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，提升濕滑路面或緊急變道時(shí)的操控穩(wěn)定性；被動(dòng)防護(hù)上，吉利熊貓、艾瑞澤5等車型標(biāo)配主副駕安全氣囊，福特福睿斯、別克威朗（優(yōu)惠后）更提供6個(gè)安全氣囊，覆蓋前排與側(cè)方防護(hù)；輔助配置方面，倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)（報(bào)警或顯示）是常見配置，艾瑞澤5青春版、榮威i5優(yōu)惠版均有搭載，部分車型如吉利熊貓還加入倒車影像、上坡輔助，進(jìn)一步降低低速駕駛風(fēng)險(xiǎn)。這些配置雖未涉及高階智能安全功能，但已覆蓋日常駕駛核心安全場(chǎng)景，通過主動(dòng)干預(yù)與被動(dòng)緩沖的結(jié)合，為駕乘者構(gòu)建基礎(chǔ)安全屏障。

從參考車型來看，該價(jià)位油車普遍配備ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)制動(dòng)安全系統(tǒng)，部分車型如雪佛蘭科魯澤、瑞虎3x頂配還搭載ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，提升濕滑路面或緊急變道時(shí)的操控穩(wěn)定性；被動(dòng)防護(hù)上，吉利熊貓、艾瑞澤5等車型標(biāo)配主副駕安全氣囊，福特福睿斯、別克威朗（優(yōu)惠后）更提供6個(gè)安全氣囊，覆蓋前排與側(cè)方防護(hù)；輔助配置方面，倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)（報(bào)警或顯示）是常見配置，艾瑞澤5青春版、榮威i5優(yōu)惠版均有搭載，部分車型如吉利熊貓還加入倒車影像、上坡輔助，進(jìn)一步降低低速駕駛風(fēng)險(xiǎn)。這些配置雖未涉及高階智能安全功能，但已覆蓋日常駕駛核心安全場(chǎng)景，通過主動(dòng)干預(yù)與被動(dòng)緩沖的結(jié)合，為駕乘者構(gòu)建基礎(chǔ)安全屏障。

車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化是安全防護(hù)的基礎(chǔ)，部分車型通過高強(qiáng)度鋼材料提升車身剛性，如零跑T03采用68%高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，搭配一體式全鋁防撞梁，在碰撞發(fā)生時(shí)能有效分散沖擊力，減少駕駛艙變形風(fēng)險(xiǎn)。電子穩(wěn)定系統(tǒng)方面，瑞虎3x頂配搭載博世ESP9.3系統(tǒng)，雪佛蘭科魯澤全系標(biāo)配ESP、TCS牽引力控制等“五位一體”主動(dòng)安全系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整車輪動(dòng)力分配，避免車輛失控。氣囊與約束系統(tǒng)中，除了多氣囊配置，部分車型配備預(yù)緊限力式安全帶，如零跑T03的前排安全帶能在碰撞瞬間收緊并保持適度拉力，既固定身體又避免過度束縛。

輔助預(yù)警裝置的實(shí)用性也不可忽視。艾瑞澤5提供手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，減少夜間后車強(qiáng)光干擾；吉利熊貓的ISOFIX兒童座椅接口，為兒童乘車提供標(biāo)準(zhǔn)化固定方案；長安CS15、艾瑞澤5的定速巡航功能，可降低長途駕駛疲勞，間接提升行車安全性。值得注意的是，部分車型通過配置組合優(yōu)化安全體驗(yàn)，如艾瑞澤5青春版手動(dòng)型雖定價(jià)5.99萬元，卻同時(shí)擁有倒車?yán)走_(dá)、胎壓顯示、上坡輔助等配置，兼顧動(dòng)態(tài)穩(wěn)定與停車安全。

綜合來看，6萬以內(nèi)油車的安全配置以“基礎(chǔ)扎實(shí)、重點(diǎn)突出”為特點(diǎn)，優(yōu)先保障制動(dòng)穩(wěn)定、碰撞緩沖、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等高頻安全需求。消費(fèi)者可根據(jù)用車場(chǎng)景選擇，如注重家庭安全可優(yōu)先考慮多氣囊車型，頻繁城市通勤則可關(guān)注倒車輔助與電子穩(wěn)定系統(tǒng)的搭配，通過合理選擇實(shí)現(xiàn)安全與預(yù)算的平衡。