15萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車的真實(shí)續(xù)航區(qū)間在300公里至600多公里之間，具體數(shù)值因車型、品牌及技術(shù)配置存在顯著差異。從參考資料來看，微型車如長(zhǎng)安Lumin續(xù)航最高301公里，主打短途通勤；而部分緊湊級(jí)及以上車型則突破600公里，比如長(zhǎng)安啟源A07藍(lán)鯨純電版710km旗艦版、東風(fēng)奕派eπ007純電版等，甚至能覆蓋中長(zhǎng)途出行需求。不同車型的續(xù)航表現(xiàn)還與電池技術(shù)、車身設(shè)計(jì)等因素相關(guān)，例如深藍(lán)S05 CLTC續(xù)航520km，支持3C超充技術(shù)，能在15分鐘補(bǔ)能255km，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身日常出行距離、充電便利性等實(shí)際需求，綜合考量續(xù)航數(shù)值與補(bǔ)能效率，找到最適合自己的車型。

從具體車型的續(xù)航分布來看，微型車與小型車多聚焦短途場(chǎng)景，如比亞迪海豚提供302km、401km、420km三個(gè)版本，北汽新能源EC5 NEDC續(xù)航403km，上汽大眾ID.3 CLTC續(xù)航450km，這類車型的續(xù)航基本能覆蓋日常上下班、買菜接娃等短途需求，即使全程開空調(diào)，續(xù)航達(dá)成率也較為穩(wěn)定。而緊湊級(jí)及以上車型則在長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)域表現(xiàn)突出，像零跑C01純電版有525km和625km兩種續(xù)航版本，埃安AION Y頂配版續(xù)航達(dá)600km，AION S純電續(xù)航最高610km，這些車型的續(xù)航能力足以支撐跨城出行，部分車型甚至能滿足單程300公里以上的中長(zhǎng)途需求。

值得注意的是，15萬(wàn)以內(nèi)已出現(xiàn)多款續(xù)航超600公里的車型，打破了“低價(jià)低續(xù)航”的固有認(rèn)知。例如廣汽埃安AION RT 650智享版CLTC續(xù)航650km，售價(jià)僅12.88萬(wàn)；東風(fēng)奕派eπ007純電版續(xù)航650km車型起售價(jià)12.99萬(wàn)；小鵬MONA M03 620超長(zhǎng)續(xù)航Plus版售價(jià)12.98萬(wàn)，這些車型的續(xù)航表現(xiàn)已接近中高端純電車水平，且均處于15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，為追求長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者提供了高性價(jià)比選擇。

續(xù)航的實(shí)用性還需結(jié)合補(bǔ)能效率考量。深藍(lán)S05不僅CLTC續(xù)航達(dá)520km，還支持3C超充技術(shù)，電量從30%充至80%僅需15分鐘，配合家用充電樁的慢充功能，可靈活應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景；其搭載的低溫電池加熱技術(shù)，能在寒冷天氣下減少續(xù)航衰減，進(jìn)一步保障續(xù)航穩(wěn)定性。零跑C10 530舒享版、吉利銀河E5 530km探索+版等車型，也通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，提升了實(shí)際續(xù)航的達(dá)成率，避免了“表顯續(xù)航虛高”的問題。

綜合來看，15萬(wàn)以下純電車的續(xù)航已形成“短途夠用、長(zhǎng)途可選”的格局。消費(fèi)者無(wú)需再為續(xù)航焦慮妥協(xié)預(yù)算，只需明確自身核心需求：若日常通勤半徑小于50公里，300-400km續(xù)航的微型車即可滿足；若需兼顧周末周邊游或跨城出行，500km以上續(xù)航的車型更合適；若追求極致續(xù)航，600km+的車型已能覆蓋多數(shù)中長(zhǎng)途場(chǎng)景。同時(shí)結(jié)合補(bǔ)能便利性與實(shí)際續(xù)航達(dá)成率，就能找到適配度最高的車型。