在10-15萬合資燃油車中，現(xiàn)代途勝L優(yōu)惠后車型、豐田雷凌、本田繽智等車型的安全配置較為全面。以優(yōu)惠后裸車價12萬出頭的2025款現(xiàn)代途勝L兩驅尊貴版為例，其搭載Hyundai Smart Sense輔助駕駛系統(tǒng)，配備5顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達與3顆毫米波雷達，可實現(xiàn)主動剎車、并線輔助、車道居中保持等多項功能；豐田雷凌基于TNGA架構打造，全系標配8氣囊與數(shù)顯式胎壓監(jiān)測，車身采用高強度鋼材；本田繽智不僅配備多氣囊與胎壓報警，部分車型還支持車道偏離預警和車道保持功能。這些車型從主動防御到被動保護，均覆蓋了日常行車的核心安全需求，為消費者提供了可靠的安全保障。

除了上述幾款車型，還有不少合資燃油車在10-15萬區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出全面的安全配置實力。以大眾邁騰8代25款330TSI DSG豪華型為例，其安全配置與本田雅閣25款260TURBO尊貴版基本持平，涵蓋前后雷達、倒車影像等實用功能，為日常停車與低速行駛提供了有效輔助；而本田雅閣25款260TURBO尊貴版則憑借前后雷達與倒車影像的組合，進一步降低了剮蹭風險，提升了駕駛便利性。

在10萬出頭的價格帶中，捷達VS5與日產(chǎn)勁客同樣值得關注。捷達VS5 10-11.79萬元區(qū)間的車型標配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測，這兩項配置在緊急避險與輪胎異常預警方面發(fā)揮著關鍵作用；日產(chǎn)勁客終端優(yōu)惠后約10萬起，標配倒車影像和無鑰匙啟動，既保障了倒車安全，又提升了用車的便捷性。此外，福特領界終端優(yōu)惠后約10萬起，采用高強鋼車身，從結構層面強化了被動安全性能，為車內(nèi)人員構建了堅固的防護屏障。

標致408的表現(xiàn)也頗為亮眼，其車身高強度鋼占比超70%，搭配多個安全氣囊與胎壓監(jiān)測功能，部分車型價格恰好覆蓋10-15萬區(qū)間。這種“結構+配置”的雙重保障，讓車輛在應對碰撞時能更好地吸收能量，減少乘員艙變形，同時通過氣囊與胎壓監(jiān)測的配合，進一步降低事故傷害風險。值得一提的是，凱美瑞雙擎2026款2.0HE精英版雖價格稍高，但11個安全氣囊、L2級輔助駕駛與自適應巡航的組合，將安全防護提升到了新高度，為追求更高安全標準的消費者提供了優(yōu)質選擇。

綜合來看，10-15萬合資燃油車市場中，不同品牌車型各有側重，有的聚焦主動安全科技，有的強化被動防護結構，還有的兼顧配置豐富度與性價比。消費者在選擇時，可根據(jù)自身預算與核心需求，從主動輔助功能、被動防護配置、車身結構強度等維度綜合考量，從而找到最適合自己的安全座駕。這些車型的存在，不僅豐富了市場選擇，更體現(xiàn)了合資品牌對消費者安全需求的重視，為日常出行筑牢了安全防線。