15萬預(yù)算買國產(chǎn)油車還是合資油車，核心取決于你的用車需求與優(yōu)先級。從市場趨勢看，15萬燃油車市場已形成“配置與體驗”和“可靠與保值”的雙向選擇：若你追求更豐富的智能交互、寬敞空間與潮流設(shè)計，國產(chǎn)車如長安CS75 PLUS、吉利星越L能以滿配姿態(tài)滿足需求，其內(nèi)飾用料扎實、人機系統(tǒng)流暢，動力調(diào)校也更貼合年輕用戶對充沛輸出的偏好；若你更在意長期使用的穩(wěn)定性與資產(chǎn)保值，合資車如朗逸、卡羅拉憑借成熟的動力匹配、較低的保養(yǎng)成本與出色的保值率，仍是務(wù)實之選。兩者并無絕對優(yōu)劣，只是在“性價比體驗”與“技術(shù)底蘊保障”上各有側(cè)重，需結(jié)合自身對配置、品牌、后期成本的權(quán)重來定。

從配置維度看，15萬預(yù)算下國產(chǎn)車的“滿配優(yōu)勢”尤為突出。以長安CS75 PLUS為例，其標(biāo)配的12.3英寸雙聯(lián)屏、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、全景天窗等配置，在同價位合資車中往往需選裝甚至缺失；吉利星越L搭載的2.0T發(fā)動機與2845mm軸距，對比大眾速騰的1.5T動力與2731mm軸距，空間與動力表現(xiàn)更勝一籌。這類車型還普遍配備智能語音交互、手機無線充電等潮流功能，內(nèi)飾多采用軟質(zhì)包裹與金屬飾條，駕乘體驗更貼合當(dāng)下消費需求。合資車則受限于成本控制，朗逸、軒逸等熱門車型的內(nèi)飾以硬質(zhì)塑料為主，倒車影像、定速巡航等基礎(chǔ)配置在低配版本中常有缺席，智能配置僅在中高配車型中零星出現(xiàn)，整體配置水平相對保守。

技術(shù)層面的差異則體現(xiàn)在核心部件的成熟度與調(diào)校邏輯上。合資品牌憑借數(shù)十年的燃油車研發(fā)經(jīng)驗，發(fā)動機與變速箱的匹配更為平順線性。以卡羅拉的1.2T+CVT組合為例，動力輸出雖不激進，但換擋無頓挫感，百公里油耗低至5.5L左右，長期使用的可靠性經(jīng)過市場驗證；朗逸的1.5L發(fā)動機搭配6AT變速箱，保養(yǎng)周期長達1萬公里，每年保養(yǎng)成本約2500元，后期維護更為省心。國產(chǎn)車的動力調(diào)校則更偏向“激進”，榮威RX5的1.5T發(fā)動機最大功率達181馬力，起步與超車時動力響應(yīng)迅速，但部分車型的雙離合變速箱在低速換擋時偶有頓挫，底盤濾震對細碎顛簸的處理稍顯生硬，與合資車的“細膩感”存在一定差距。

保值率與品牌認知度是影響長期用車成本的關(guān)鍵因素。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，合資車如本田思域三年保值率約65%，豐田卡羅拉達61.91%，即便使用三年后轉(zhuǎn)手，仍能保留大部分資產(chǎn)價值；而國產(chǎn)車如比亞迪秦PLUS的三年保值率約58%，部分小眾品牌甚至低至40%-50%，長期持有成本更高。不過國產(chǎn)車在保養(yǎng)成本上存在優(yōu)勢，比亞迪秦PLUS DM-i每年保養(yǎng)費用約1200元，低于朗逸的2500元，若以5年用車周期計算，可節(jié)省近7000元維護成本，一定程度上抵消了保值率的劣勢。

綜合來看，15萬燃油車的選擇本質(zhì)是“短期體驗”與“長期穩(wěn)定”的權(quán)衡。若你是首次購車且追求“一步到位”的配置體驗，國產(chǎn)車的滿配車型能帶來更直觀的駕乘享受；若你更看重車輛的“工具屬性”，合資車的成熟技術(shù)與保值率則更符合務(wù)實需求。建議在購車前進行實車試駕，重點體驗動力響應(yīng)、底盤濾震與內(nèi)飾質(zhì)感，同時結(jié)合自身每年的行駛里程、換車周期等因素綜合判斷，才能選出最貼合需求的車型。