十萬以內(nèi)適合年輕人開的運(yùn)動(dòng)型油車，可重點(diǎn)關(guān)注吉利繽越COOL、長安逸動(dòng)PLUS、五菱星馳、東風(fēng)風(fēng)神奕炫等車型，它們?cè)趧?dòng)力、外觀與配置上均貼合年輕群體對(duì)運(yùn)動(dòng)感的需求。吉利繽越COOL以BMA架構(gòu)為基礎(chǔ)，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出181匹馬力，搭配彈射起步功能與運(yùn)動(dòng)尾翼，10.25英寸雙聯(lián)屏還支持華為HiCar；長安逸動(dòng)PLUS搭載藍(lán)鯨1.4T動(dòng)力，實(shí)測(cè)油耗6.2L，雙聯(lián)屏與全景天窗提升駕乘體驗(yàn)；五菱星馳憑借1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與18寸性能輪轂，以5.68萬起的價(jià)格帶來高性價(jià)比；東風(fēng)風(fēng)神奕炫則依托CTCC冠軍底盤調(diào)校，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出197匹馬力，麂皮運(yùn)動(dòng)座椅與L2輔助駕駛兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用。這些車型各有側(cè)重，從動(dòng)力性能到智能配置，都能滿足年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)型油車的多元期待。

除了上述幾款車型，MG6 Pro與廣汽傳祺影豹同樣是十萬級(jí)運(yùn)動(dòng)油車中的熱門選擇。MG6 Pro搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181匹馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋時(shí)可發(fā)出回火聲浪，高配車型配備排氣閥門按鈕，能進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)氛圍；廣汽傳祺影豹?jiǎng)t以177匹馬力的1.5T動(dòng)力單元，實(shí)現(xiàn)百公里加速8秒以內(nèi)的成績，其排氣聲浪雄厚悅耳，低趴的外觀姿態(tài)搭配犀利的前臉設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)戳中年輕人對(duì)“賽道感”的追求。兩款車型均在智能配置上有所投入，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)與車機(jī)互聯(lián)功能，符合年輕用戶對(duì)科技感的需求。

若將預(yù)算略微放寬，疊加優(yōu)惠后的長安UNI-V部分車型也能進(jìn)入十萬內(nèi)區(qū)間。作為主打轎跑風(fēng)格的車型，它采用扁平低趴的溜背造型，無框車門與隱藏式門把手強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性，運(yùn)動(dòng)版配備的橙色前四活塞卡鉗與可升降電動(dòng)尾翼，從細(xì)節(jié)處凸顯性能感。動(dòng)力上，1.5T版本輸出141kW與310N·m的扭矩，日常通勤與偶爾的激烈駕駛均可應(yīng)對(duì)；內(nèi)飾的10.25英寸液晶儀表盤+14.6英寸懸浮中控屏，搭載天域OS系統(tǒng)，還融入了DeepSeek AI語音大模型，智能交互體驗(yàn)更為流暢，L2級(jí)輔助駕駛的加入也提升了實(shí)用性。

五菱星馳則憑借5.68萬起的親民售價(jià)，成為預(yù)算有限年輕人的高性價(jià)比之選。其1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配18寸性能輪轂與碳纖紋運(yùn)動(dòng)套件，外觀上直接傳遞出運(yùn)動(dòng)氣息，實(shí)測(cè)油耗約6L，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。車內(nèi)雖未采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但基礎(chǔ)的智能互聯(lián)功能與簡潔的布局，也能滿足日常使用需求，18寸輪轂搭配運(yùn)動(dòng)輪胎，在過彎時(shí)能提供更穩(wěn)定的抓地力，讓年輕用戶在城市道路中也能感受到駕駛樂趣。

綜合來看，十萬以內(nèi)的運(yùn)動(dòng)型油車已不再是“樣子貨”，而是從動(dòng)力性能、外觀設(shè)計(jì)到智能配置均向年輕化需求傾斜。無論是追求極致動(dòng)力的東風(fēng)風(fēng)神奕炫，還是注重性價(jià)比的五菱星馳，亦或是兼顧科技感與顏值的長安UNI-V，都能讓年輕用戶在有限預(yù)算內(nèi)，找到既符合審美又滿足駕駛需求的選擇，這些車型以多元化的產(chǎn)品力，為年輕人的第一輛“運(yùn)動(dòng)車”提供了豐富選項(xiàng)。