十萬以內(nèi)的油車中，日產(chǎn)軒逸、大眾寶來、本田L(fēng)IFE、奇瑞艾瑞澤5 PLUS、新寶駿RS-3、捷達(dá)VA3、長安逸動PLUS等車型的維修保養(yǎng)成本相對較低。這些車型或憑借市場保有量大、配件供應(yīng)充足，或依托品牌成熟的售后體系，在日常養(yǎng)護(hù)方面展現(xiàn)出較高的經(jīng)濟(jì)性。例如，新寶駿RS-3、捷達(dá)VA3的常規(guī)小保養(yǎng)費用約300元，長安逸動PLUS小保養(yǎng)約308元，奇瑞艾瑞澤5 PLUS約370元，本田L(fēng)IFE約400元，親民的價格能有效減輕車主的養(yǎng)車壓力；而軒逸、寶來等車型則因保有量優(yōu)勢，維修時不僅配件易尋，價格也更為透明合理，適合注重長期使用成本的消費者選擇。

除了上述車型，大眾朗逸、吉利帝豪、東風(fēng)啟辰D60等車型也在十萬以內(nèi)油車的低保養(yǎng)成本陣營中占據(jù)一席之地。大眾朗逸憑借多年市場積累，保有量位居同級前列，常規(guī)保養(yǎng)項目價格親民，且維修網(wǎng)點覆蓋廣泛，車主無需為配件或維修等待過長時間；吉利帝豪作為自主車型中的熱門選擇，裸車價格6萬級起步，1.5L自吸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，小保養(yǎng)費用經(jīng)濟(jì)合理，同時市場保有量大的優(yōu)勢讓配件供應(yīng)穩(wěn)定，進(jìn)一步降低了后期養(yǎng)護(hù)的隱性成本；東風(fēng)啟辰D60搭載日產(chǎn)同款1.6L發(fā)動機(jī)與CVT變速箱，不僅油耗表現(xiàn)亮眼，實測百公里油耗5.2L，其維修保養(yǎng)體系也延續(xù)了可靠的品質(zhì)，配件通用性強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)成本與軒逸等合資車型持平，適合追求合資技術(shù)品質(zhì)又在意性價比的消費者。

豐田卡羅拉1.5L燃油版、上汽榮威i5等車型則在低保養(yǎng)成本基礎(chǔ)上，兼顧了可靠性與實用性。豐田卡羅拉作為全球知名車型，1.5L自吸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，小保養(yǎng)費用控制在合理區(qū)間，且長期使用中故障率較低，保值率也處于同級上游水平，減少了車主的長期使用成本；上汽榮威i5的常規(guī)小保養(yǎng)費用約300多元，同時依托上汽完善的售后網(wǎng)絡(luò)，保養(yǎng)便利性較高，1.5L CVT版本的動力組合滿足日常通勤需求，適合注重養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。

此外，大眾桑塔納、奇瑞艾瑞澤8等車型也值得關(guān)注。大眾桑塔納以“皮實耐造”著稱，1.5L自動舒適版的常規(guī)保養(yǎng)價格親民，配件市場供應(yīng)充足，維修費用透明，是不少務(wù)實消費者的首選；奇瑞艾瑞澤8雖在動力或配置上有更突出的表現(xiàn)，但其1.6T版本的常規(guī)保養(yǎng)費用并未脫離十萬級車型的經(jīng)濟(jì)區(qū)間，且奇瑞的售后體系覆蓋廣泛，為車主提供了便捷的養(yǎng)護(hù)條件。

綜合來看，十萬以內(nèi)低保養(yǎng)成本的油車多具備技術(shù)成熟、市場保有量大、售后體系完善等共性。這些車型不僅在購車階段價格親民，更在長期使用中通過合理的保養(yǎng)費用、穩(wěn)定的配件供應(yīng)，為車主節(jié)省了大量開支。對于工薪家庭或注重實用性的消費者而言，選擇這類車型既能滿足日常出行需求，又能有效規(guī)避后期養(yǎng)車的經(jīng)濟(jì)壓力，是兼顧性價比與可靠性的理想選擇。