五萬以內(nèi)的自動(dòng)擋新車中，寶駿310、比亞迪F0、奇瑞艾瑞澤5卓越版等車型的油耗表現(xiàn)較為突出。其中，比亞迪F0搭載1.0L BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅5.2L；寶駿310自動(dòng)擋車型百公里油耗約5.3-5.4L；奇瑞艾瑞澤5卓越版憑借1.5L高效米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與9速CVT變速箱的組合，綜合油耗出色，日常通勤1000km油費(fèi)不到500元。此外，五菱宏光V、瑞虎3x、長安悅翔等車型也因成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕量化車身或優(yōu)化的動(dòng)力匹配，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面處于同級(jí)別較低水平，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了兼顧自動(dòng)擋便利性與低油耗的實(shí)用選擇。

從具體車型的技術(shù)細(xì)節(jié)來看，奇瑞艾瑞澤5卓越版的油耗優(yōu)勢(shì)并非偶然。其搭載的1.5L米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)通過優(yōu)化氣門正時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更高的壓縮比，配合9速CVT變速箱的平順傳動(dòng)，有效減少了動(dòng)力傳遞過程中的能量損耗。這種技術(shù)組合讓車輛在城市擁堵路段保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，高速巡航時(shí)則能維持最佳擋位，日常通勤1000公里油費(fèi)控制在500元以內(nèi)的表現(xiàn)，對(duì)注重成本的用戶而言頗具吸引力。

五菱宏光V作為一款兼顧實(shí)用性的車型，雖然定位偏向多功能用途，但其成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)同樣保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。廠商指導(dǎo)價(jià)4.46-5.28萬的價(jià)格區(qū)間，加上經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，使其在創(chuàng)業(yè)初期或家庭第二輛車的選擇中具有較高性價(jià)比。而瑞虎3x搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，在保證動(dòng)力輸出平穩(wěn)的同時(shí)，也通過合理的齒比設(shè)定降低了油耗，4.99萬起的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

長安悅翔則通過車身輕量化設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了油耗控制。較輕的車身重量減少了行駛中的動(dòng)力需求，配合經(jīng)過調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，使其百公里油耗處于同級(jí)別較低水平。吉利遠(yuǎn)景和吉利金剛也憑借終端優(yōu)惠后的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)，成為五萬以內(nèi)自動(dòng)擋車型中的熱門選擇。其中，吉利遠(yuǎn)景百公里5.8L的油耗數(shù)據(jù)，在緊湊型轎車中表現(xiàn)均衡，滿足日常代步需求的同時(shí)，也降低了長期使用成本。

綜合來看，五萬以內(nèi)自動(dòng)擋新車的油耗表現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、動(dòng)力匹配、車身設(shè)計(jì)等因素密切相關(guān)。無論是采用米勒循環(huán)技術(shù)的艾瑞澤5卓越版，還是通過輕量化設(shè)計(jì)提升效率的長安悅翔，亦或是憑借成熟動(dòng)力總成降低油耗的五菱宏光V，這些車型都在有限的預(yù)算內(nèi)，為消費(fèi)者提供了兼顧自動(dòng)擋便利性與燃油經(jīng)濟(jì)性的多樣化選擇。對(duì)于預(yù)算有限的用戶而言，結(jié)合自身使用場(chǎng)景與車型特點(diǎn)進(jìn)行選擇，便能找到既滿足需求又節(jié)省成本的理想座駕。