二十萬左右后期保養(yǎng)成本較低的燃油車中，豐田凱美瑞是綜合表現(xiàn)較為突出的選擇。它不僅以10000公里或6個月的長保養(yǎng)周期降低了養(yǎng)護(hù)頻率，常規(guī)保養(yǎng)751元的單次成本在同級別中處于合理區(qū)間，6萬公里累計4269元的總費用更是具備明顯優(yōu)勢，部分車型還會贈送8次保養(yǎng)服務(wù)，進(jìn)一步減輕了車主的長期開支壓力。此外，本田雅閣、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)阿特茲等車型也憑借成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的品控，在后期保養(yǎng)成本控制上表現(xiàn)亮眼，比如雅閣1.5T燃油版常規(guī)保養(yǎng)僅需447元、首保免費，天籟5000公里/3個月的保養(yǎng)周期下單次327元的費用也十分親民，這些車型都能為注重經(jīng)濟(jì)性的消費者提供可靠的選擇。

除了上述幾款轎車，20萬左右的緊湊型SUV中也有保養(yǎng)成本表現(xiàn)優(yōu)異的選擇。廣汽本田皓影燃油版兩驅(qū)精英版就是典型代表，其1.5T渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)成熟，常規(guī)保養(yǎng)以基礎(chǔ)機油機濾更換為主，單次費用控制在400元左右，6萬公里累計保養(yǎng)成本約5200元，與同價位轎車持平。這款車的保養(yǎng)周期為5000公里或6個月，雖然間隔略短，但單次費用低的優(yōu)勢能平衡整體開支，適合追求家用實用性的消費者，既能滿足日常通勤需求，又能在中短途自駕中提供穩(wěn)定動力。

日系品牌之外，部分德系車型也在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出競爭力。大眾邁騰作為中型車市場的熱門選擇，其1.4T和2.0T低功率版本的常規(guī)保養(yǎng)費用約600元，6萬公里累計保養(yǎng)成本約6500元，相比同級別部分車型更具性價比。而豐田RAV4榮放燃油版則延續(xù)了豐田品牌的低保養(yǎng)成本優(yōu)勢，常規(guī)保養(yǎng)單次約680元，10000公里的保養(yǎng)周期減少了進(jìn)店頻率，6萬公里累計費用約4800元，加上其耐用的機械素質(zhì)，長期使用的養(yǎng)護(hù)壓力較小。

豪華品牌中，寶馬X1和雷克薩斯ES200在20萬左右的價位區(qū)間也有保養(yǎng)成本優(yōu)勢。寶馬X1燃油版常規(guī)保養(yǎng)單次約800元，10000公里的保養(yǎng)周期與合資品牌相當(dāng)，6萬公里累計費用約7200元，在豪華品牌中屬于較低水平；雷克薩斯ES200雖然定位更高，但部分車型的保養(yǎng)政策較為優(yōu)惠，常規(guī)保養(yǎng)單次約900元，6萬公里累計費用約6500元，憑借可靠的品質(zhì)和合理的養(yǎng)護(hù)成本，成為注重品牌與經(jīng)濟(jì)性平衡的消費者的備選。

綜合來看，20萬左右的燃油車在保養(yǎng)成本控制上各有側(cè)重：日系品牌以長周期、低單次費用為核心優(yōu)勢，德系車型憑借技術(shù)成熟度保持合理開支，豪華品牌則通過優(yōu)化保養(yǎng)政策降低長期成本。消費者在選擇時，可結(jié)合自身用車頻率、品牌偏好以及車型的保養(yǎng)周期、單次費用等因素綜合考量，從而找到既符合預(yù)算又能降低后期養(yǎng)護(hù)壓力的車型。