在10-15萬日系車中，油耗最低的車型是豐田卡羅拉雙擎，其百公里油耗僅4L，是該價(jià)位區(qū)間內(nèi)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最為突出的選擇。

這款車依托豐田成熟的油電混動(dòng)技術(shù)，在保證動(dòng)力平順輸出的同時(shí)，將燃油消耗控制到了同價(jià)位日系車中的頂尖水平。相比同價(jià)位其他日系車型，如本田凌派混動(dòng)4.8L/100km、日產(chǎn)藍(lán)鳥5.2L/100km的油耗表現(xiàn)，卡羅拉雙擎的4L/100km優(yōu)勢顯著。此外，在SUV車型中，豐田C-HR以5.7L/100km的油耗成為該價(jià)位日系SUV的油耗標(biāo)桿，而日產(chǎn)逍客6.59L/100km的WLTC綜合油耗也展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些車型在油耗表現(xiàn)上各有亮點(diǎn)，但卡羅拉雙擎憑借混動(dòng)技術(shù)的加持，在10-15萬日系車中實(shí)現(xiàn)了油耗與實(shí)用性的平衡，成為追求低油耗消費(fèi)者的優(yōu)選。

這款車依托豐田成熟的油電混動(dòng)技術(shù)，在保證動(dòng)力平順輸出的同時(shí)，將燃油消耗控制到了同價(jià)位日系車中的頂尖水平。相比同價(jià)位其他日系車型，如本田凌派混動(dòng)4.8L/100km、日產(chǎn)藍(lán)鳥5.2L/100km的油耗表現(xiàn)，卡羅拉雙擎的4L/100km優(yōu)勢顯著。此外，在SUV車型中，豐田C-HR以5.7L/100km的油耗成為該價(jià)位日系SUV的油耗標(biāo)桿，而日產(chǎn)逍客6.59L/100km的WLTC綜合油耗也展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些車型在油耗表現(xiàn)上各有亮點(diǎn)，但卡羅拉雙擎憑借混動(dòng)技術(shù)的加持，在10-15萬日系車中實(shí)現(xiàn)了油耗與實(shí)用性的平衡，成為追求低油耗消費(fèi)者的優(yōu)選。

除了卡羅拉雙擎，10-15萬價(jià)位的日系車中還有不少低油耗車型值得關(guān)注。廣汽豐田威蘭達(dá)價(jià)格下探至13.88萬起，提供燃油版和油電混動(dòng)版，混動(dòng)版在動(dòng)力輸出平穩(wěn)的同時(shí)展現(xiàn)出優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)；日產(chǎn)逍客經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10.29-16.49萬，搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗僅為6.59L/100km，油耗經(jīng)濟(jì)。此外，本田XR-V和繽智油耗在7L左右，豐田奕澤IZOA燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，這些車型在保證低油耗的同時(shí)各有優(yōu)勢，可依個(gè)人喜好選擇。

在轎車領(lǐng)域，除了卡羅拉雙擎，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典1.6L自吸與CVT組合平順省油，本田思域2025款1.5T勁動(dòng)版油耗表現(xiàn)出色，馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L質(zhì)雅版燃油經(jīng)濟(jì)性良好。而在SUV領(lǐng)域，豐田C-HR百公里油耗僅5.7L，是該價(jià)位日系SUV中油耗最低的車型，本田XR-V2025款1.5L舒適版燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，日產(chǎn)逍客2025款經(jīng)典版燃油經(jīng)濟(jì)性較好，豐田鋒蘭達(dá)2025款2.0L豪華版燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn)，三菱勁炫ASX2025款1.6L尊享版油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。這些車型在油耗方面都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和偏好進(jìn)行選擇。

綜合來看，10-15萬日系車中，卡羅拉雙擎憑借4L/100km的超低油耗成為該價(jià)位區(qū)間的佼佼者，而其他車型如威蘭達(dá)混動(dòng)、C-HR、逍客等也在油耗方面表現(xiàn)不俗。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注油耗，還可以結(jié)合車型的空間、配置、動(dòng)力等因素，找到最適合自己的那一款。