在15-20萬區(qū)間，動力表現(xiàn)出色的SUV車型涵蓋了純電、混動與燃油多種類型，其中比亞迪宋L四驅(qū)版、問界M7四驅(qū)車型、紅旗HS5 2.0T四驅(qū)旗享Pro版等都是值得重點關(guān)注的選擇。

比亞迪宋L四驅(qū)版憑借雙電機380kW的綜合功率與670N·m的總扭矩，實現(xiàn)了4.3秒的零百加速，在同價位純電SUV中動力優(yōu)勢顯著；問界M7四驅(qū)車型以330kW總功率與660N·m總扭矩支撐起4.8秒的零百成績，兼顧了新能源車型的平順與強勁；紅旗HS5 2023款2.0T四驅(qū)旗享Pro版則依托252匹最大馬力與380牛米峰值扭矩，搭配愛信8AT變速箱，為燃油車用戶提供了扎實的動力輸出體驗。這些車型分別在新能源與燃油領(lǐng)域展現(xiàn)出越級的動力水準，能滿足不同能源偏好消費者對駕駛激情的需求。

比亞迪宋L四驅(qū)版憑借雙電機380kW的綜合功率與670N·m的總扭矩，實現(xiàn)了4.3秒的零百加速，在同價位純電SUV中動力優(yōu)勢顯著；問界M7四驅(qū)車型以330kW總功率與660N·m總扭矩支撐起4.8秒的零百成績，兼顧了新能源車型的平順與強勁；紅旗HS5 2023款2.0T四驅(qū)旗享Pro版則依托252匹最大馬力與380牛米峰值扭矩，搭配愛信8AT變速箱，為燃油車用戶提供了扎實的動力輸出體驗。這些車型分別在新能源與燃油領(lǐng)域展現(xiàn)出越級的動力水準，能滿足不同能源偏好消費者對駕駛激情的需求。

除了上述車型，長安深藍S7 2023款520Max純電版搭載最大功率258Ps的電機，零百加速6.7秒，在純電SUV中動力表現(xiàn)突出；別克昂科威PLUS 2023款652T五座四驅(qū)豪華型采用2.0T發(fā)動機，最大馬力237匹，配合四驅(qū)與48V輕混系統(tǒng)，動力輸出平順且高效；福特銳界L 2023款2.0T EcoBoost兩驅(qū)五座時尚型則以252匹最大馬力與378牛米峰值扭矩，展現(xiàn)了燃油車的動力儲備。這些車型覆蓋了不同動力類型，為消費者提供了多元化的選擇空間。

在合資品牌中，本田CR-V燃油版搭載1.5T發(fā)動機，193匹馬力配合CVT變速箱，零百加速8秒左右，動力輸出線性且實用；途觀L除最低配外均采用2.0T低功率發(fā)動機，186匹馬力搭配7DCT變速箱，零百加速8.7秒，滿足日常駕駛需求。此外，豐田榮放RAV4雙擎版通過2.5L發(fā)動機與電機的組合，實現(xiàn)零百8秒多的成績，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性；探岳1.5T車型則以160匹馬力與7DCT變速箱，在保證動力輸出的同時控制了油耗。

整體來看，15-20萬區(qū)間的SUV市場中，動力強的車型在新能源與燃油領(lǐng)域均有分布。消費者可根據(jù)自身對能源類型、配置的需求，從比亞迪宋L四驅(qū)版、問界M7四驅(qū)車型、紅旗HS5 2.0T四驅(qū)旗享Pro版等車型中選擇，這些車型不僅動力表現(xiàn)出色，還在空間、科技配置等方面具備優(yōu)勢，能夠滿足不同用戶的駕駛需求與用車場景。