10萬(wàn)左右SUV車(chē)排行榜中，配置最豐富的車(chē)型需結(jié)合動(dòng)力類(lèi)型與具體版本綜合判斷，其中零跑B10、25款元PLUS、長(zhǎng)安啟源Q05等純電車(chē)型，以及奇瑞瑞虎8、哈弗H6L等燃油/混動(dòng)車(chē)型均在配置上表現(xiàn)突出。

從純電領(lǐng)域看，零跑B10以9.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)覆蓋皮質(zhì)方向盤(pán)、15W無(wú)線充電等舒適配置，車(chē)機(jī)搭載高通驍龍8155/8295芯片，全系支持L2級(jí)輔助駕駛，高配還配備激光雷達(dá)；25款元PLUS雖起售價(jià)略超10萬(wàn)，但頂配含車(chē)載冰箱、12英寸HUD等進(jìn)階配置，車(chē)機(jī)芯片與輔駕方案也較為亮眼。燃油與混動(dòng)車(chē)型中，奇瑞瑞虎8 2026款第五代1.6T自動(dòng)豪華型（10.29萬(wàn)）標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置，搭載8155芯片；哈弗H6L 2026款1.5T Pro（10.39萬(wàn)）入門(mén)即配360全景影像、主駕座椅加熱等實(shí)用功能。這些車(chē)型在智能交互、駕駛輔助、舒適體驗(yàn)等維度各有側(cè)重，共同構(gòu)成了10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)配置豐富的第一梯隊(duì)。

從純電領(lǐng)域看，零跑B10以9.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)覆蓋皮質(zhì)方向盤(pán)、15W無(wú)線充電等舒適配置，車(chē)機(jī)搭載高通驍龍8155/8295芯片，全系支持L2級(jí)輔助駕駛，高配還配備激光雷達(dá)；25款元PLUS雖起售價(jià)略超10萬(wàn)，但頂配含車(chē)載冰箱、12英寸HUD等進(jìn)階配置，車(chē)機(jī)芯片與輔駕方案也較為亮眼。燃油與混動(dòng)車(chē)型中，奇瑞瑞虎8 2026款第五代1.6T自動(dòng)豪華型（10.29萬(wàn)）標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置，搭載8155芯片；哈弗H6L 2026款1.5T Pro（10.39萬(wàn)）入門(mén)即配360全景影像、主駕座椅加熱等實(shí)用功能。這些車(chē)型在智能交互、駕駛輔助、舒適體驗(yàn)等維度各有側(cè)重，共同構(gòu)成了10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)配置豐富的第一梯隊(duì)。

若從性?xún)r(jià)比維度進(jìn)一步篩選，長(zhǎng)安啟源Q05的表現(xiàn)尤為突出。其7.99萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)在同價(jià)位中極具競(jìng)爭(zhēng)力，全系標(biāo)配皮質(zhì)方向盤(pán)與球形撥鍵，非入門(mén)款即搭載全速自適應(yīng)巡航，高配版本更配備激光雷達(dá)與15.6英寸中控屏，在智能駕駛與交互體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)越級(jí)表現(xiàn)。混動(dòng)車(chē)型中，宋Pro新能源優(yōu)惠后9.78萬(wàn)起的價(jià)格也值得關(guān)注，其搭載的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)配備540度全景影像與L2級(jí)DiPilot輔助駕駛，在家庭用戶(hù)關(guān)注的實(shí)用性與安全性上均有保障。

不同動(dòng)力類(lèi)型的車(chē)型在配置側(cè)重點(diǎn)上也存在差異。純電車(chē)型更注重智能座艙與輔助駕駛的升級(jí)，如零跑B10的256色氛圍燈、元PLUS的主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，均在細(xì)節(jié)處提升了駕乘質(zhì)感；而燃油與混動(dòng)車(chē)型則更偏向基礎(chǔ)配置的全面覆蓋，如瑞虎8的防側(cè)翻系統(tǒng)、哈弗H6L的感應(yīng)雨刷，均以實(shí)用功能滿(mǎn)足日常出行需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力類(lèi)型的偏好，以及對(duì)智能配置、舒適配置的優(yōu)先級(jí)排序，選擇最契合需求的車(chē)型。

綜合來(lái)看，10萬(wàn)左右SUV市場(chǎng)中并無(wú)絕對(duì)“配置最豐富”的單一車(chē)型，不同車(chē)型在配置組合上各有優(yōu)勢(shì)。純電車(chē)型在智能科技上領(lǐng)先，燃油與混動(dòng)車(chē)型在實(shí)用配置上扎實(shí)，消費(fèi)者只需明確核心需求——是偏愛(ài)純電的科技感，還是更看重燃油/混動(dòng)的全能性，即可在上述車(chē)型中找到配置與價(jià)格平衡的最優(yōu)解。這些車(chē)型的共同特點(diǎn)是在有限預(yù)算內(nèi)實(shí)現(xiàn)了配置的最大化覆蓋，為消費(fèi)者提供了高價(jià)值的購(gòu)車(chē)選擇。