2023年5萬以下汽車排行榜的新上榜車型涵蓋燃油與純電兩大品類，包括名爵MG5、榮威i5、吉利帝豪、奇瑞瑞虎3x等燃油車型，以及零跑T03等純電車型。這些車型通過終端優(yōu)惠實現(xiàn)價格下探，精準契合預算有限的剛需用戶需求。名爵MG5以激進外形與12.3英寸中控屏為亮點，全系標配駐車雷達、倒車影像與定速巡航；榮威i5則憑借語音控制識別系統(tǒng)與大尺寸雙聯(lián)屏提升智能體驗；吉利帝豪在細節(jié)處發(fā)力，全系配備感應式雨刷與后視鏡加熱，內飾質感優(yōu)于同價位車型；奇瑞瑞虎3X作為小型SUV，以4.99萬起的自動擋版本打破了5萬內SUV多為手動擋的局限，1.5L+CVT的組合兼顧平順性；零跑T03作為純電車型，4門設計與200公里CLTC續(xù)航滿足短途代步需求，進一步豐富了5萬以下市場的動力選擇。這些車型在保持價格優(yōu)勢的同時，并未忽視基礎配置的完整性，為消費者提供了高性價比的出行方案。

除了上述車型，2023年5萬以下市場還涌現(xiàn)出多款熱門純電微型車，其中宏光MINIEV以237863輛的年銷量穩(wěn)居榜首，3.28萬起的指導價搭配靈活車身，成為城市短途代步的首選；長安Lumin憑借圓潤可愛的造型與3.79萬起的價格，年銷量達136764輛，其寬敞的座艙空間深受女性用戶喜愛；熊貓車型以2.99萬的超低起售價吸引了大量預算敏感用戶，年銷量突破10萬輛，三門設計搭配小巧車身，停車掉頭極為便捷。QQ冰淇淋則延續(xù)了年輕化設計風格，2.99萬起的價格與豐富的色彩選擇，年銷量達67787輛，進一步填補了純電微型車的細分市場。

值得注意的是，這些純電車型在配置上并未因價格妥協(xié)。例如宏光MINIEV全系標配EPS電動助力轉向與胎壓監(jiān)測，長安Lumin配備倒車影像與藍牙連接，熊貓車型入門版即有9英寸中控屏與手機互聯(lián)功能，QQ冰淇淋則提供遠程控制與語音交互，基礎智能配置的覆蓋讓低預算用戶也能享受到便捷的用車體驗。同時，部分車型還推出了長續(xù)航版本，如零跑T03的CLTC續(xù)航可達403公里（高配版本），進一步拓展了出行半徑，滿足用戶周末短途出游的需求。

燃油車型方面，除了轎車品類，奇瑞瑞虎3X作為小型SUV的代表，以4.99萬起的自動擋版本打破了5萬內SUV多為手動擋的市場格局。其1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱，最大功率85kW，峰值扭矩143N·m，動力輸出平順且燃油經(jīng)濟性突出，百公里綜合油耗僅6.1L；同時標配駐車雷達、倒車影像與10.25英寸中控屏，兼顧實用性與性價比。而吉利帝豪則通過限時優(yōu)惠將起步價下探至4.89萬，其大氣的外觀設計與質感內飾，配合感應式雨刷、后視鏡加熱等細節(jié)配置，進一步提升了同價位車型的競爭力。

總體來看，2023年5萬以下汽車市場呈現(xiàn)出“燃油與純電并行”的格局，燃油車型以轎車和小型SUV為主，通過終端優(yōu)惠實現(xiàn)價格下探，在配置上注重實用性與基礎智能功能；純電車型則以微型車為核心，憑借小巧靈活的車身與低使用成本，成為城市代步的主流選擇。這些車型的集中涌現(xiàn)，不僅豐富了低預算用戶的選擇空間，更通過配置升級與價格優(yōu)化，重新定義了5萬以下車型的價值標準，為剛需用戶提供了兼具性價比與實用性的出行解決方案。