預算15萬以內，國產與合資轎車的選擇需結合個人核心需求，追求高配置、新能源體驗與性價比選國產更劃算，看重品牌沉淀、傳統(tǒng)燃油車可靠性與保值率則合資車更穩(wěn)妥。從市場表現看，2025年第一季度10-15萬區(qū)間自主品牌銷量占比達73%，比亞迪秦PLUS等車型憑借DM-i混動技術實現3.8L/100km虧電油耗與超1200km綜合續(xù)航，領克03、長安藍鯨系列車型更以2.0T動力、12.3英寸雙聯屏、L2+級智駕等配置領先同價位合資車；合資陣營中朗逸、卡羅拉等車型依托成熟三大件與品牌口碑，在燃油車可靠性與三年65%左右的保值率上保持優(yōu)勢，部分B級車如別克君威丐版也因價格下探具備空間優(yōu)勢。兩者各有側重，國產車以技術突破與配置誠意滿足多元用車場景，合資車以穩(wěn)定表現契合傳統(tǒng)需求，需從動力類型、配置偏好、保值預期等維度綜合權衡。

從動力與技術維度看，國產車在新能源領域的優(yōu)勢已十分顯著。比亞迪秦PLUS DM-i憑借驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機與EHS電混系統(tǒng)，實現了虧電狀態(tài)下的超低油耗，其綜合續(xù)航能力能覆蓋日常通勤與中短途出游，解決了用戶對續(xù)航的顧慮；奇瑞風云T8搭載的鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)，不僅動力響應迅速，還能兼顧燃油經濟性與長續(xù)航，滿足家庭用戶對實用性的需求。而合資燃油車如卡羅拉、朗逸，依托成熟的自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱組合，動力輸出平順穩(wěn)定，長期使用的機械可靠性經過了市場多年驗證，適合對動力系統(tǒng)穩(wěn)定性要求較高的消費者。

配置體驗方面，國產車的“堆料”優(yōu)勢直接提升了用車質感。以領克03為例，其內飾采用大面積軟質材料包裹，搭配12.3英寸全液晶儀表盤與中控屏的雙聯設計，支持L2.9級輔助駕駛功能，自動泊車、全速域自適應巡航等配置一應俱全；長安藍鯨系列車型則配備了5G車聯網系統(tǒng)，語音交互響應速度快，能實現多場景的智能控制。相比之下，同價位合資車如軒逸、朗逸的內飾多以硬質塑料為主，智能配置多集中在中高配車型，入門版僅提供基礎的藍牙連接與倒車影像，在科技感與舒適性配置上稍顯遜色。

保值率與長期成本是消費者決策的重要因素。合資車如本田思域三年保值率約65%，豐田卡羅拉接近63%，車輛殘值相對穩(wěn)定；而國產車中哈弗H6、吉利星瑞的三年保值率也已達到65%左右，部分新能源車型如比亞迪秦PLUS雖保值率略低，但五年保養(yǎng)成本較合資車節(jié)省近7000元，長期使用的經濟性優(yōu)勢逐漸凸顯。此外，政策層面新能源車型的購置稅減免、綠牌政策等，也為國產車增添了額外吸引力，尤其適合充電便利的用戶。

綜合來看，15萬預算下的選擇本質是需求與場景的匹配。若你是注重科技體驗、追求低用車成本的年輕用戶，或有新能源出行需求，國產車的高配置與技術創(chuàng)新能帶來更豐富的價值；若你更傾向于傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定可靠，或對品牌保值率有明確要求，合資車的成熟體系仍值得信賴。最終的“劃算”，在于找到與自身用車習慣、生活場景高度契合的車型，讓每一分預算都轉化為真實的用車體驗。