15萬左右的轎車中，比亞迪秦L DM-i、吉利銀河星耀8、啟源A07增程版、吉利星瑞（全新東方曜版）、福特新蒙迪歐等車型的空間表現(xiàn)都比較寬敞。

在15萬左右的預算區(qū)間內(nèi)，消費者既能選擇傳統(tǒng)燃油車，也能入手新能源車型，且不少車型憑借越級的尺寸和軸距實現(xiàn)了寬敞的空間體驗。比亞迪秦L DM-i作為中型車，2790mm的軸距為前后排乘客提供了充裕的腿部空間；吉利銀河星耀8和啟源A07增程版則以中大型車的定位，在車長和軸距上更具優(yōu)勢，進一步拓展了車內(nèi)的橫向與縱向空間。吉利星瑞（全新東方曜版）憑借均衡的座椅設計和近乎純平的后排地臺，讓180cm的乘客也能擁有兩拳腿部空間，中間乘客乘坐時也不會感到局促；福特新蒙迪歐更是以2945mm的超長軸距，實現(xiàn)了后排滿員仍能舒適乘坐的表現(xiàn)，后備箱還支持比例放倒，空間靈活性進一步提升。這些車型無論是家用出行還是日常通勤，都能很好地滿足對空間寬敞度的需求。

在15萬左右的預算區(qū)間內(nèi)，消費者既能選擇傳統(tǒng)燃油車，也能入手新能源車型，且不少車型憑借越級的尺寸和軸距實現(xiàn)了寬敞的空間體驗。比亞迪秦L DM-i作為中型車，2790mm的軸距為前后排乘客提供了充裕的腿部空間；吉利銀河星耀8和啟源A07增程版則以中大型車的定位，在車長和軸距上更具優(yōu)勢，進一步拓展了車內(nèi)的橫向與縱向空間。吉利星瑞（全新東方曜版）憑借均衡的座椅設計和近乎純平的后排地臺，讓180cm的乘客也能擁有兩拳腿部空間，中間乘客乘坐時也不會感到局促；福特新蒙迪歐更是以2945mm的超長軸距，實現(xiàn)了后排滿員仍能舒適乘坐的表現(xiàn)，后備箱還支持比例放倒，空間靈活性進一步提升。這些車型無論是家用出行還是日常通勤，都能很好地滿足對空間寬敞度的需求。

除了上述車型，合資品牌中也有不少空間表現(xiàn)突出的選擇。比如帕薩特近5米的車長和2米8的軸距，滿載5人時后排也不會顯得擁擠；凱美瑞憑借2米85的軸距，空間表現(xiàn)優(yōu)于同級競品；邁騰2米87的軸距則比帕薩特更為寬敞。紅旗H5以近5米的車長，空間表現(xiàn)超過部分合資車型；雅閣4米99的車長和寬敞的車內(nèi)空間，同樣適合家用需求。

新能源車型在空間利用上也有獨特優(yōu)勢。比亞迪海獅06 DM-i的2820mm軸距帶來寬敞的后排空間，純平地板配合980mm的腿部空間，即使中間乘客也不會感到局促，后備箱基礎容積達695L，實用性出色。深藍S7增程版的2900mm超長軸距，讓后排乘客能輕松蹺二郎腿，進一步提升了乘坐舒適度。啟源A07增程版作為中大型轎車，今年年初上市的版本提供140km和230km（CLTC）兩種純電續(xù)航，兼顧了空間與續(xù)航需求。

綜合來看，15萬左右的轎車市場中，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車型，都有不少空間表現(xiàn)寬敞的選擇。消費者可以根據(jù)自身需求，從軸距、車長、座椅設計以及空間靈活性等方面進行考量，找到最適合自己的車型。這些車型不僅在空間上滿足家用需求，部分車型還具備豐富的配置和舒適的乘坐體驗，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行感受。