十萬(wàn)左右SUV性?xún)r(jià)比排行榜中,哪款車(chē)最值得入手?
十萬(wàn)左右SUV性?xún)r(jià)比排行榜中,五菱星光S、比亞迪元PLUS與奇瑞瑞虎8是綜合表現(xiàn)突出的值得入手車(chē)型。五菱星光S以8萬(wàn)級(jí)終端起售價(jià)、2800mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、混版3.98L/100km的虧電油耗及超1100公里綜合續(xù)航,兼顧了家庭出行的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性;比亞迪元PLUS作為純電銷(xiāo)冠,CLTC續(xù)航覆蓋301-510km,電費(fèi)成本低且三電技術(shù)可靠,適合城市通勤場(chǎng)景;奇瑞瑞虎8則憑借1.6T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力、5座/7座靈活布局,滿足了燃油車(chē)用戶對(duì)機(jī)械素質(zhì)與空間的需求。這三款車(chē)分別在混動(dòng)、純電、燃油領(lǐng)域展現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比,能適配不同用戶的核心需求。
若偏好傳統(tǒng)燃油車(chē)且注重智能駕駛體驗(yàn),第四代長(zhǎng)安CS55PLUS是不錯(cuò)的選擇。其搭載的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,最大功率138千瓦、峰值扭矩300牛·米,動(dòng)力輸出平順且爆發(fā)力充足,百公里油耗約7.5升,兼顧日常通勤與高速駕駛需求。高配車(chē)型配備“行泊一體”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),包含NCA導(dǎo)航輔助駕駛、APA自動(dòng)泊車(chē)等功能,能有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感,對(duì)新手或追求科技便利的用戶友好。不過(guò)需注意,智能駕駛功能集中在高配版本,若預(yù)算有限,基礎(chǔ)款的配置也能滿足日常使用。
對(duì)于預(yù)算嚴(yán)格且追求“入門(mén)即高配”的務(wù)實(shí)家庭,吉利全新博越值得關(guān)注。其起售價(jià)7.89萬(wàn)元,全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)、50W無(wú)線快充、540°透明底盤(pán)等實(shí)用配置,無(wú)需額外加錢(qián)即可享受越級(jí)體驗(yàn)。搭載的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)支持語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)等功能,操作流暢度高;L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等常用功能,提升行車(chē)安全性。動(dòng)力方面采用1.5T+7DCT組合,雖然加速性能不算激進(jìn),但換擋邏輯清晰,底盤(pán)調(diào)校偏向舒適,能過(guò)濾大部分路面顛簸,適合家庭日常代步。
若考慮合資品牌的機(jī)械可靠性,一汽-大眾捷達(dá)VS5可納入備選。作為基于MQB平臺(tái)打造的車(chē)型,它搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6AT變速箱的經(jīng)典組合,動(dòng)力輸出線性,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定,后懸多連桿獨(dú)立懸架的濾震效果出色,高速行駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健。終端優(yōu)惠后手動(dòng)版起價(jià)低至6.96萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比突出。不過(guò)內(nèi)飾以硬質(zhì)塑料為主,科技配置相對(duì)樸素,更適合看重三大件品質(zhì)、對(duì)內(nèi)飾豪華感要求不高的用戶。
綜合來(lái)看,10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)車(chē)型豐富多元,涵蓋混動(dòng)、純電、燃油等不同動(dòng)力類(lèi)型。消費(fèi)者可根據(jù)自身用車(chē)場(chǎng)景——如是否有充電條件、是否需要智能駕駛、偏好合資還是自主——以及核心需求,從空間、動(dòng)力、配置等維度進(jìn)行針對(duì)性選擇,總能找到契合自身需求的高性?xún)r(jià)比車(chē)型。
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