在10萬到15萬純電動(dòng)車中，長(zhǎng)安啟源A06的充電速度最快，其30%-80%電量快充僅需9分鐘。這款車搭載800V碳化硅平臺(tái)與6C超充技術(shù)，憑借高電壓架構(gòu)縮短能量傳輸損耗，實(shí)現(xiàn)了同價(jià)位罕見的超快充表現(xiàn)。此外，深藍(lán)S05 620Ultra純電版、五菱星光EV 410km版本也表現(xiàn)亮眼，30%-80%充電均需15分鐘，前者還通過離子通道加速技術(shù)與智慧能量管理系統(tǒng)優(yōu)化充電體驗(yàn)。整體來看，該價(jià)位段純電車充電速度差距逐步縮小，消費(fèi)者可結(jié)合續(xù)航、配置等多維度需求選擇，既不必為單一充電速度指標(biāo)過度糾結(jié)，也能根據(jù)日常補(bǔ)能場(chǎng)景優(yōu)先匹配快充能力適配的車型。

除了上述幾款車型，銀河E5和五菱星光EV頂配版的充電速度也值得關(guān)注。銀河E5支持120kW快充，30%-80%充電需19.8分鐘；五菱星光EV頂配版同樣需要19.8分鐘，與銀河E5處于同一水平。這兩款車在充電效率上表現(xiàn)均衡，能夠滿足用戶日?？焖傺a(bǔ)能的需求。相比之下，起亞EV5和比亞迪元PLUS的充電速度稍慢一些，起亞EV5 30%-80%快充需27分鐘，比亞迪元PLUS則需要30分鐘，但這并不影響它們?cè)诶m(xù)航和配置方面的優(yōu)勢(shì)，用戶可根據(jù)自身實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行權(quán)衡。

值得一提的是，深藍(lán)S05 620Ultra純電版不僅充電速度快，還在技術(shù)層面進(jìn)行了創(chuàng)新。其采用的離子通道加速技術(shù)通過縮短鋰離子傳輸路徑、使用快充電解液，有效提升了充電效率；智慧能量管理系統(tǒng)則能精準(zhǔn)計(jì)算續(xù)航和耗電情況，并提供合理的充電建議，為用戶帶來更智能的用車體驗(yàn)。這種將快充技術(shù)與智能管理系統(tǒng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了車企在提升用戶體驗(yàn)方面的努力。

在10萬到15萬純電動(dòng)車市場(chǎng)中，各車型的充電速度雖有差異，但差距并不懸殊。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注充電速度，還應(yīng)綜合考慮續(xù)航里程、車輛配置、空間表現(xiàn)等因素。例如，部分車型雖然充電速度不是最快，但在續(xù)航或智能配置上更具優(yōu)勢(shì)，能夠更好地滿足家庭用車或長(zhǎng)途出行的需求。因此，建議用戶在購(gòu)車前充分了解各車型的綜合性能，結(jié)合自身的實(shí)際需求做出最合適的選擇。