新豐田生產(chǎn)方式在環(huán)保方面的舉措非常豐富。

首先在氫燃料電池技術(shù)上，豐田不僅希望擴(kuò)大氫能生產(chǎn)，提升儲(chǔ)氫罐存儲(chǔ)性能，還與中國(guó)伙伴共同研發(fā)高功率、長(zhǎng)耐久氫燃料電池系統(tǒng) TL Power 100，通過(guò)回收?qǐng)?bào)廢車輛、工廠廢氣等來(lái)加強(qiáng)資源循環(huán)利用，生產(chǎn)可再生燃料。

純電技術(shù)及電池回收方面，在車頂?shù)任恢冒惭b太陽(yáng)能電池提升 EV 續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)經(jīng)銷店更換的電池進(jìn)行劣化診斷，回收利用有殘存性能的電池，構(gòu)建電池材料循環(huán)再利用體系。豐田積極推動(dòng)各類電動(dòng)化車型的技術(shù)進(jìn)步與普及，計(jì)劃導(dǎo)入眾多電動(dòng)化車型。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，努力減少單車二氧化碳排放量和廢棄物。

在經(jīng)銷渠道推廣綠色電力，大力發(fā)展廢舊電池回收再利用事業(yè)。

還是首個(gè)使用生物合成橡膠制造引擎及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟管的車企，減少材料生命周期的碳排放，并擴(kuò)大其使用范圍。

比如一汽豐田新能源工廠，通過(guò)使用節(jié)能低碳技術(shù)、光伏自發(fā)自用等綠色舉措建設(shè)超低碳工廠，達(dá)成 100%綠電目標(biāo)，年綠電使用量預(yù)計(jì)達(dá) 1 億度，減少碳排放約 7.5 萬(wàn)噸。工廠使用節(jié)能技術(shù)，如引入小型機(jī)器人降低噴漆室能耗，應(yīng)用 IX 涂裝新技術(shù)實(shí)現(xiàn)超低排放等。四川一汽豐田在生產(chǎn)、環(huán)境、能耗等方面盡顯“綠色”，生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)潔凈化，環(huán)境優(yōu)美，能耗低碳化，榮獲國(guó)家級(jí)“綠色工廠”稱號(hào)。