十三萬左右油耗表現(xiàn)突出的SUV，可重點(diǎn)關(guān)注哈弗H6L、江鈴福特領(lǐng)睿、長安UNI-Z插混版、傳祺GS4等車型。哈弗H6L作為中型SUV，2.0T版本W(wǎng)LTC油耗7.4L，實(shí)測綜合7.6-8L，兼顧大空間與動力；江鈴福特領(lǐng)睿EcoBoost 170鉑領(lǐng)型終端13.38萬，WLTC油耗7.5L，高速勻速低至6.5L；長安UNI-Z插混版WLTC綜合油耗僅1.3L，饋電也僅5.15L，節(jié)能優(yōu)勢顯著；傳祺GS4 1.5T版本W(wǎng)LTC油耗6.8L，兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。這些車型均在油耗、空間或配置上各有側(cè)重，能滿足不同用戶對低油耗與性價(jià)比的需求。

若偏好合資品牌的成熟技術(shù)，豐田鋒蘭達(dá)與卡羅拉銳放是不錯(cuò)的選擇。兩款車型同平臺打造，三大件一致，燃油版WLTC油耗7L，混動版低至5L，26款已更新上市；卡羅拉銳放2.0L燃油版指導(dǎo)價(jià)9.68萬，落地約10.8萬，價(jià)格親民且油耗表現(xiàn)穩(wěn)定。大眾途岳1.5L自吸6AT版本也值得關(guān)注，新銳銳進(jìn)版指導(dǎo)價(jià)12.59萬，優(yōu)惠后裸車8萬多，10萬內(nèi)即可上路，兼顧德系調(diào)校的扎實(shí)感與經(jīng)濟(jì)油耗。日產(chǎn)逍客25款2.0L真心款優(yōu)惠后裸車9.1萬，落地約10.4萬，WLTC油耗7L左右，適合注重可靠性的家庭用戶。

德系與日系之外，美系的現(xiàn)代途勝L 1.5T次低配精英版也在13萬左右的預(yù)算范圍內(nèi)。該車指導(dǎo)價(jià)16.98萬，優(yōu)惠5萬多后落地約12.8萬，搭載1.5T發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱，動力輸出平順且油耗表現(xiàn)合理。此外，捷達(dá)VS5作為大眾旗下的入門級SUV，價(jià)格區(qū)間8.69-12.19萬，1.4T發(fā)動機(jī)WLTC油耗6.53-7.08L，以皮實(shí)耐用和低油耗著稱，適合預(yù)算相對有限的用戶。

這些車型在油耗控制上各有優(yōu)勢：插混車型如長安UNI-Z憑借電機(jī)輔助實(shí)現(xiàn)超低綜合油耗，燃油車型則通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)技術(shù)與變速箱匹配降低能耗。同時(shí)，它們在空間、配置上也各有側(cè)重，例如哈弗H6L擁有2810mm軸距的大空間，江鈴福特領(lǐng)睿支持92號汽油加注，進(jìn)一步降低用車成本。用戶可根據(jù)自身需求，如對新能源的接受度、對品牌的偏好、對空間或配置的優(yōu)先級，從這些車型中挑選最適合自己的低油耗SUV。

綜合來看，13萬左右的低油耗SUV市場選擇豐富，涵蓋自主與合資品牌，覆蓋燃油、混動、插混多種動力形式。無論是追求極致節(jié)能的插混車型，還是注重可靠性與實(shí)用性的燃油車型，都能在這個(gè)價(jià)位找到滿足需求的產(chǎn)品。消費(fèi)者在選購時(shí)，可結(jié)合官方油耗數(shù)據(jù)、實(shí)際使用場景下的油耗表現(xiàn)，以及空間、配置等綜合因素，做出最符合自身需求的選擇。