十五萬以內(nèi)性價比高的新能源SUV，可重點關(guān)注五菱繽果SUV、五菱星光S、深藍S05、零跑B10等車型，它們在續(xù)航、空間、配置與價格均衡性上表現(xiàn)突出。

五菱繽果SUV以7.58-8.98萬元的親民指導(dǎo)價，兼顧510km超長續(xù)航與2610mm軸距帶來的寬敞空間，75kW電機能滿足都市駕駛所需；五菱星光S則通過2800mm軸距與冬季實用的后排加熱功能，適配家庭用戶的舒適需求。深藍S05憑借520km續(xù)航、3C超充技術(shù)與2880mm軸距的大空間，在11.99-14.59萬元區(qū)間展現(xiàn)出硬核實力；零跑B10更以預(yù)售價10.98萬起的價格，搭載激光雷達與高通雙旗艦芯片，將高階智駕體驗帶入該價位段，同時600km續(xù)航與“露營大床”模式也貼合年輕家庭的多元場景需求。這些車型各有側(cè)重，能覆蓋不同用戶對通勤、家庭出行或智能化的核心訴求。

五菱繽果SUV以7.58-8.98萬元的親民指導(dǎo)價，兼顧510km超長續(xù)航與2610mm軸距帶來的寬敞空間，75kW電機能滿足都市駕駛所需；五菱星光S則通過2800mm軸距與冬季實用的后排加熱功能，適配家庭用戶的舒適需求。深藍S05憑借520km續(xù)航、3C超充技術(shù)與2880mm軸距的大空間，在11.99-14.59萬元區(qū)間展現(xiàn)出硬核實力；零跑B10更以預(yù)售價10.98萬起的價格，搭載激光雷達與高通雙旗艦芯片，將高階智駕體驗帶入該價位段，同時600km續(xù)航與“露營大床”模式也貼合年輕家庭的多元場景需求。這些車型各有側(cè)重，能覆蓋不同用戶對通勤、家庭出行或智能化的核心訴求。

在續(xù)航與空間的雙重優(yōu)勢上，五菱星光S還有純電510km與插混綜合1100km的續(xù)航選擇，2C快充技術(shù)可快速補能，其2800mm軸距帶來的后排空間，配合座椅加熱與調(diào)節(jié)功能，在冬季用車時能提供更貼心的體驗。深藍S05除了基礎(chǔ)的續(xù)航與空間表現(xiàn)，還配備低溫電池加熱技術(shù)，解決了北方用戶冬季續(xù)航衰減的顧慮，4K云臺相機等配置也提升了科技感，適合注重細節(jié)體驗的消費者。零跑B10的智能配置尤為突出，高通8295+8650雙芯片與激光雷達的組合，支持無高精地圖的端到端智駕，19分鐘快充（30%-80%）的效率，讓長途出行補能更便捷，“露營大床”模式則拓展了車輛的使用場景。

此外，比亞迪元PLUS作為15萬內(nèi)的熱門車型，12.98-14.78萬元的售價區(qū)間內(nèi)，搭載刀片電池技術(shù)，CLTC續(xù)航達530km，兼顧安全與續(xù)航表現(xiàn)；吉利銀河E5基于GEA架構(gòu)打造，CTB技術(shù)提升了空間利用率，前排加熱方向盤、通風(fēng)座椅等配置，在12.58-14.58萬元的價位中展現(xiàn)出配置誠意。廣汽豐田鉑智3X雖處于預(yù)售階段，但預(yù)計10-15萬元的價格區(qū)間內(nèi)，續(xù)航超600km的表現(xiàn)與智能駕駛輔助功能，也值得關(guān)注。這些車型從不同維度滿足了消費者對性價比的追求，無論是注重成本控制的都市通勤族，還是看重空間與舒適性的家庭用戶，都能找到適配的選擇。

綜合來看，15萬以內(nèi)的新能源SUV市場已形成多元競爭格局，各車型在續(xù)航、空間、配置上各有側(cè)重。消費者可根據(jù)自身核心需求，如日常通勤距離、家庭乘坐人數(shù)、對智能化的依賴程度等，選擇最契合的車型。這些車型通過精準(zhǔn)的定位與均衡的產(chǎn)品力，為預(yù)算有限的用戶提供了高品質(zhì)的新能源出行選擇，推動了新能源汽車的普及。