十萬(wàn)以內(nèi)合資品牌與自主品牌的燃油經(jīng)濟(jì)性難分絕對(duì)高下，需結(jié)合具體車型與技術(shù)表現(xiàn)綜合判斷。從參考信息來(lái)看，合資品牌依托成熟動(dòng)力總成調(diào)校，如軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)穩(wěn)定；自主品牌則憑借技術(shù)突破縮小差距，像長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，以高熱效率實(shí)現(xiàn)綜合油耗小于6L的亮眼成績(jī)，部分車型已具備與合資車抗衡的實(shí)力。無(wú)論是合資車的技術(shù)成熟度，還是國(guó)產(chǎn)車的創(chuàng)新突破，都為消費(fèi)者提供了多元選擇，最終油耗表現(xiàn)還需結(jié)合駕駛習(xí)慣與路況進(jìn)一步考量。

從細(xì)分車型來(lái)看，轎車領(lǐng)域的燃油經(jīng)濟(jì)性競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。合資品牌中，軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合堪稱經(jīng)典，這套動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，不僅技術(shù)成熟可靠，還能通過(guò)變速箱的平順調(diào)校讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，日常通勤場(chǎng)景下油耗表現(xiàn)穩(wěn)定在6-7L區(qū)間。而自主品牌的長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS則憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)反超，其采用的高壓直噴、米勒循環(huán)等技術(shù)有效提升了燃油利用率，官方數(shù)據(jù)顯示綜合油耗小于6L，部分用戶實(shí)測(cè)甚至能達(dá)到5.8L，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

SUV領(lǐng)域的情況則略有不同。合資品牌在10萬(wàn)以內(nèi)的SUV車型選擇相對(duì)有限，且受限于成本控制，動(dòng)力總成的調(diào)校更偏向?qū)嵱眯?，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。例如部分合資小型SUV的綜合油耗在7.5-8.5L左右，雖能滿足日常需求，但缺乏突出亮點(diǎn)。自主品牌則在SUV市場(chǎng)布局廣泛，哈弗M6、長(zhǎng)安CS75等車型通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和整車輕量化設(shè)計(jì)，逐步改善油耗表現(xiàn)。以長(zhǎng)安CS75為例，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合精心調(diào)校的變速箱，實(shí)際駕駛中的燃油經(jīng)濟(jì)性可與部分合資SUV媲美，綜合油耗穩(wěn)定在7-8L，考慮到其較大的車身尺寸和整備質(zhì)量，這樣的表現(xiàn)已屬不易。

值得注意的是，自主品牌近年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的投入成效顯著，除了長(zhǎng)安藍(lán)鯨系列，吉利、奇瑞等品牌也推出了多款高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率普遍達(dá)到38%以上，部分機(jī)型甚至突破40%，這為降低油耗提供了核心支撐。而合資品牌則憑借多年的技術(shù)積累，在動(dòng)力總成的匹配和優(yōu)化上更具經(jīng)驗(yàn)，能夠在不同駕駛工況下保持穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)。兩者的差距正在不斷縮小，部分自主品牌車型在特定場(chǎng)景下的油耗甚至優(yōu)于合資車型。

消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注官方給出的綜合油耗數(shù)據(jù)，還應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求。如果日常以城市通勤為主，注重油耗的穩(wěn)定性和可靠性，合資品牌的經(jīng)典車型是不錯(cuò)的選擇；若追求更高的技術(shù)配置和性價(jià)比，且對(duì)油耗有較高要求，自主品牌的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)車型等則更具吸引力。同時(shí)，駕駛習(xí)慣和路況對(duì)油耗的影響也不容忽視，頻繁的急加速、急剎車或長(zhǎng)期擁堵路況，都會(huì)導(dǎo)致實(shí)際油耗高于官方數(shù)據(jù)。