10萬以內(nèi)適合新手駕駛的混動車，可重點關注比亞迪秦L DM-i、東風風神L7插混、榮威M7 DMH等車型，它們在價格、配置、實用性上均貼合新手需求。

比亞迪秦L DM-i入門版9.98萬起，作為B級轎車，軸距達2790mm，空間寬敞且后排支持4/6放倒，能滿足日常載物需求；搭載1.5L發(fā)動機+電機的組合，匹配e-CVT無級變速器，換擋平順無頓挫，對新手操控友好；配備的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)含自適應巡航、緊急車道保持等功能，可降低駕駛壓力，刀片電池的應用也保障了出行安全。東風風神L7插混入門版廠補后9.99萬起，是10萬內(nèi)少有的插混SUV，倒車影像與雷達的組合能幫新手輕松應對停車場景，CLTC純電續(xù)航110公里且實測更高，無續(xù)航焦慮，還可上綠牌免購置稅，進一步降低購車成本。榮威M7 DMH則憑借智能交互優(yōu)勢脫穎而出，能識別故障燈含義并給出解決方法，還可處理連續(xù)復雜指令，多場景任務處理能力（如導航調(diào)整、自動調(diào)音量）讓新手駕駛更省心，其車身長4米9多、軸距2820mm，空間表現(xiàn)同樣亮眼。這些車型均以高性價比、實用配置和友好的駕駛體驗，成為新手在10萬內(nèi)混動車市場的優(yōu)質(zhì)選擇。

比亞迪秦L DM-i入門版9.98萬起，作為B級轎車，軸距達2790mm，空間寬敞且后排支持4/6放倒，能滿足日常載物需求；搭載1.5L發(fā)動機+電機的組合，匹配e-CVT無級變速器，換擋平順無頓挫，對新手操控友好；配備的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)含自適應巡航、緊急車道保持等功能，可降低駕駛壓力，刀片電池的應用也保障了出行安全。東風風神L7插混入門版廠補后9.99萬起，是10萬內(nèi)少有的插混SUV，倒車影像與雷達的組合能幫新手輕松應對停車場景，CLTC純電續(xù)航110公里且實測更高，無續(xù)航焦慮，還可上綠牌免購置稅，進一步降低購車成本。榮威M7 DMH則憑借智能交互優(yōu)勢脫穎而出，能識別故障燈含義并給出解決方法，還可處理連續(xù)復雜指令，多場景任務處理能力（如導航調(diào)整、自動調(diào)音量）讓新手駕駛更省心，其車身長4米9多、軸距2820mm，空間表現(xiàn)同樣亮眼。這些車型均以高性價比、實用配置和友好的駕駛體驗，成為新手在10萬內(nèi)混動車市場的優(yōu)質(zhì)選擇。