10-15萬注重油耗的日系SUV，推薦優(yōu)先考慮搭載豐田THS混動系統(tǒng)的卡羅拉銳放，其車主實測百公里油耗低至4.7L，是該價位區(qū)間油耗表現(xiàn)突出的選擇。

這款車官方指導(dǎo)價12.98-18.48萬，在預(yù)算覆蓋范圍內(nèi)，不僅油耗經(jīng)濟，還配備了豐田TSS智行安全輔助系統(tǒng)，兼顧安全與實用性，空間設(shè)計也貼合家庭用戶的日常需求。此外，若偏好純?nèi)加蛙囆停?a target="_blank" style="color: #0777dd;">豐田C-HR的百公里油耗僅5.7L，同樣具備出色的燃油經(jīng)濟性，且安全配置豐富；本田繽智1.5T版本、馬自達CX-30的車主油耗也均控制在7L以內(nèi)，這些車型在低油耗基礎(chǔ)上，分別擁有空間實用、操控出色等差異化優(yōu)勢，可根據(jù)具體需求進一步匹配。

這款車官方指導(dǎo)價12.98-18.48萬，在預(yù)算覆蓋范圍內(nèi)，不僅油耗經(jīng)濟，還配備了豐田TSS智行安全輔助系統(tǒng)，兼顧安全與實用性，空間設(shè)計也貼合家庭用戶的日常需求。其搭載的THS混動系統(tǒng)通過發(fā)動機與電機的高效協(xié)同，在城市擁堵路段能以電機驅(qū)動為主，有效降低怠速油耗；高速巡航時則切換至發(fā)動機直驅(qū)模式，保持動力輸出的同時優(yōu)化燃油消耗，這種技術(shù)特性讓它在家庭日常通勤中優(yōu)勢明顯。

若偏好純?nèi)加蛙囆?，豐田C-HR的百公里油耗僅5.7L，同樣具備出色的燃油經(jīng)濟性，且安全配置豐富。它采用豐田成熟的動力調(diào)校技術(shù)，發(fā)動機熱效率較高，配合CVT無級變速箱的平順傳動，能在不同車速下保持合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，減少不必要的燃油消耗。此外，其標配的TSS智行安全輔助系統(tǒng)，包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能，為日常駕駛提供多一層保障。

本田繽智1.5T版本、馬自達CX-30的車主油耗也均控制在7L以內(nèi)，這些車型在低油耗基礎(chǔ)上，分別擁有空間實用、操控出色等差異化優(yōu)勢，可根據(jù)具體需求進一步匹配。繽智1.5T車型搭載的渦輪增壓發(fā)動機，通過可變氣門正時技術(shù)提升進氣效率，在動力輸出與油耗之間取得平衡；馬自達CX-30則憑借創(chuàng)馳藍天技術(shù)的底盤調(diào)校，在保證操控精準度的同時，優(yōu)化了動力傳遞效率，讓駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性并存。

綜合來看，10-15萬價位的日系SUV在油耗控制上各有亮點，混動車型以卡羅拉銳放為代表，通過雙擎系統(tǒng)實現(xiàn)超低油耗；純?nèi)加蛙囆椭?，豐田C-HR、本田繽智、馬自達CX-30等也憑借技術(shù)優(yōu)勢，在滿足日常出行需求的同時，降低了用車成本。消費者可根據(jù)自身對動力類型、配置需求以及駕駛偏好，選擇最適合自己的車型。