十五萬(wàn)左右的燃油車(chē)中，瑞虎9耀享版、星越L中高配車(chē)型的配置在同價(jià)位里較為豐富，能兼顧舒適、智能與安全需求。

瑞虎9耀享版以約14.99萬(wàn)的價(jià)格，在空間、舒適與智能配置上形成明顯優(yōu)勢(shì)：4820mm車(chē)長(zhǎng)搭配2820mm軸距，提供5/7座靈活布局，主駕Spa級(jí)按摩座椅、副駕零重力女王座+NAPPA真皮材質(zhì)，配合自適應(yīng)軟硬懸架，將舒適體驗(yàn)拉滿；24.6吋聯(lián)屏+8155芯片、50W無(wú)線快充與L2.5級(jí)輔助駕駛，智能表現(xiàn)也處于同級(jí)前列。星越L中高配則憑借“三屏+AR-HUD”的多屏交互、Flyme Auto系統(tǒng)與L2級(jí)輔駕，加上AQS空氣管理、256色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置，在科技感與實(shí)用性上同樣可圈可點(diǎn)。兩者均以扎實(shí)的配置覆蓋，在15萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)中展現(xiàn)出較高的綜合價(jià)值。

瑞虎9耀享版以約14.99萬(wàn)的價(jià)格，在空間、舒適與智能配置上形成明顯優(yōu)勢(shì)：4820mm車(chē)長(zhǎng)搭配2820mm軸距，提供5/7座靈活布局，主駕Spa級(jí)按摩座椅、副駕零重力女王座+NAPPA真皮材質(zhì)，配合自適應(yīng)軟硬懸架，將舒適體驗(yàn)拉滿；24.6吋聯(lián)屏+8155芯片、50W無(wú)線快充與L2.5級(jí)輔助駕駛，智能表現(xiàn)也處于同級(jí)前列。星越L中高配則憑借“三屏+AR-HUD”的多屏交互、Flyme Auto系統(tǒng)與L2級(jí)輔駕，加上AQS空氣管理、256色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置，在科技感與實(shí)用性上同樣可圈可點(diǎn)。兩者均以扎實(shí)的配置覆蓋，在15萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)中展現(xiàn)出較高的綜合價(jià)值。

若偏好SUV車(chē)型，昂科威Plus2025款與途觀L2025款出眾款也可作為參考。昂科威Plus白金版車(chē)身尺寸4822×1883×1695mm，軸距達(dá)2833mm，空間表現(xiàn)優(yōu)于途觀L；其皮質(zhì)座椅支持加熱通風(fēng)，雖無(wú)腰托記憶功能，但基礎(chǔ)舒適配置仍能滿足日常需求。途觀L出眾款車(chē)身尺寸稍小，軸距2791mm，前排僅配備座椅加熱，智能配置方面僅搭載12吋中控屏，整體更偏向基礎(chǔ)代步場(chǎng)景，適合對(duì)配置需求不高的用戶。不過(guò)從性價(jià)比來(lái)看，昂科威Plus2025款價(jià)格接近17萬(wàn)，超出15萬(wàn)預(yù)算區(qū)間較多，綜合配置豐富度與價(jià)格平衡，瑞虎9耀享版仍更具優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于傾向轎車(chē)的消費(fèi)者，紅旗H5與邁騰在15萬(wàn)左右價(jià)位也有值得關(guān)注的配置亮點(diǎn)。紅旗H5近5米車(chē)長(zhǎng)帶來(lái)寬敞空間，內(nèi)飾用料考究，標(biāo)配多項(xiàng)科技配置，1.5T和1.8T動(dòng)力輸出平順有力，兼顧家用與商務(wù)需求；邁騰軸距2870mm，空間表現(xiàn)出色，內(nèi)飾做工扎實(shí)，1.4T車(chē)型油耗較低，2.0T版本加速性能優(yōu)秀，高速行駛穩(wěn)定，保值率高于同級(jí)，適合注重實(shí)用性與品牌口碑的用戶。此外，星越L作為跨界車(chē)型，除了豐富的智能配置外，還搭載2.0T+8擋手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，50W無(wú)線快充、內(nèi)置行車(chē)記錄儀等細(xì)節(jié)配置也提升了日常使用的便利性。

綜合來(lái)看，15萬(wàn)左右燃油車(chē)市場(chǎng)中，不同車(chē)型在配置上各有側(cè)重。SUV領(lǐng)域的瑞虎9耀享版以全面的舒適、智能與安全配置領(lǐng)先，星越L中高配則在科技交互與動(dòng)力上表現(xiàn)突出；轎車(chē)陣營(yíng)的紅旗H5與邁騰則憑借空間、動(dòng)力與保值率優(yōu)勢(shì)吸引用戶。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)空間、配置類(lèi)型（舒適/智能）及車(chē)型類(lèi)別的偏好，選擇最適合自己的車(chē)型，在預(yù)算內(nèi)獲得更豐富的用車(chē)體驗(yàn)。