35到40萬預(yù)算中科技配置豐富的車型，可重點(diǎn)關(guān)注問界M8、理想L7、奧迪Q5L與騰勢(shì)D9等車型。其中問界M8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0與鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，配合800V平臺(tái)與空氣懸掛，將智能駕駛與座艙交互深度融合；理想L7以增程式動(dòng)力為基礎(chǔ)，通過激光雷達(dá)與多屏娛樂系統(tǒng)，兼顧家庭出行的智能體驗(yàn)與空間需求；奧迪Q5L依托適時(shí)四驅(qū)與五連桿懸掛，結(jié)合數(shù)字化座艙布局，延續(xù)德系品牌對(duì)科技與操控的平衡；騰勢(shì)D9則以DiPilot輔助駕駛與540度全景影像為核心，在插混與純電版本中提供實(shí)用的智能配置選擇。這些車型分別從智能駕駛、座艙交互、動(dòng)力科技等維度展現(xiàn)了該價(jià)位段的科技配置優(yōu)勢(shì)，滿足不同用戶對(duì)智能出行的需求。

從智能駕駛維度看，問界M8的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)支持高速、城區(qū)等多場(chǎng)景智能領(lǐng)航，配合800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，空氣懸掛則根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤軟硬，兼顧操控與舒適；理想L7的激光雷達(dá)與Orin-X芯片組合，可精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況，前排雙15.7英寸中控屏與后排娛樂屏組成多屏交互系統(tǒng)，滿足全家出行的娛樂需求。

座艙科技方面，奧迪Q5L的12.3英寸虛擬座艙與10.1英寸中控屏形成數(shù)字化交互矩陣，MMI系統(tǒng)支持語音控制與手勢(shì)操作，配合Bang & Olufsen音響營(yíng)造沉浸式聽覺體驗(yàn)；騰勢(shì)D9的DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)包含全速域ACC與車道居中保持，540度全景影像可清晰顯示車輛周圍及底盤盲區(qū)，電動(dòng)側(cè)滑門與第二排航空座椅則提升了乘坐的儀式感。

動(dòng)力與底盤科技上，奧迪Q5L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱匹配成熟，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路面附著力智能分配扭矩，五連桿獨(dú)立懸掛過濾顛簸的同時(shí)保持車身穩(wěn)定性；騰勢(shì)D9的插混版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)，綜合續(xù)航超1000公里，純電版本則憑借刀片電池實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航，魔毯底盤技術(shù)通過調(diào)節(jié)懸掛阻尼，讓車輛在不同路況下都能保持平穩(wěn)。

安全科技配置中，沃爾沃XC60的City Safety城市安全系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別行人、自行車等障礙物并緊急制動(dòng)，48V輕混系統(tǒng)降低油耗的同時(shí)提升動(dòng)力響應(yīng)；別克GL8新能源的DHT插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效協(xié)同，CLTC綜合續(xù)航超1300公里，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)包含車道偏離預(yù)警與自動(dòng)泊車，為家庭出行提供全方位保障。

綜合來看，35-40萬價(jià)位的車型在科技配置上各有側(cè)重：新能源車型聚焦智能駕駛與座艙交互，燃油車型則在動(dòng)力調(diào)校與底盤科技上持續(xù)精進(jìn)。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)智能體驗(yàn)、動(dòng)力形式或空間需求的偏好，選擇最適合的車型，在這個(gè)價(jià)位段獲得兼具科技感與實(shí)用性的出行體驗(yàn)。