2025年8月10萬(wàn)左右適合家用的SUV車排行榜前十名依次為博越、元UP、瑞虎8、宋Pro新能源、長(zhǎng)安CS75 PLUS、元PLUS、繽越、長(zhǎng)安X5 PLUS、海獅05EV、銀河E5。該榜單基于當(dāng)月銷量數(shù)據(jù)、官方指導(dǎo)價(jià)、整車軸距及動(dòng)力參數(shù)等核心維度綜合梳理，既體現(xiàn)了市場(chǎng)認(rèn)可度，也兼顧了家用場(chǎng)景對(duì)空間、性價(jià)比與動(dòng)力的多元需求。其中，博越以24169輛的銷量位居榜首，其8.59萬(wàn)-11.88萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋主流家用預(yù)算，2701mm/2707mm的軸距能滿足家庭日常乘坐空間需求；元UP憑借7.48萬(wàn)-11.98萬(wàn)的親民定價(jià)與靈活的動(dòng)力配置（70kW/130kW單電機(jī)），以19647輛的銷量緊隨其后；而長(zhǎng)安CS75 PLUS則以2800mm/2710mm的超長(zhǎng)軸距與1.5T/2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為注重空間與性能家庭的熱門選擇。這些車型共同構(gòu)成了10萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)的核心矩陣，為消費(fèi)者提供了從燃油到新能源、從緊湊到中型的豐富選擇。

在具體車型的家用屬性上，各款車的差異化優(yōu)勢(shì)十分明顯。以新能源車型為例，元PLUS憑借2720mm軸距與150kW單電機(jī)的動(dòng)力組合，兼顧了空間實(shí)用性與駕駛平順性，其11.58萬(wàn)-14.78萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)中，部分配置版本進(jìn)入10萬(wàn)級(jí)區(qū)間，適合對(duì)續(xù)航無(wú)焦慮且偏好純電駕駛體驗(yàn)的家庭；宋Pro新能源則通過(guò)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+120kW電機(jī)的插混系統(tǒng)，平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出，2712mm軸距配合5座布局，能滿足多孩家庭的日常出行需求。而燃油車陣營(yíng)里，瑞虎8的2710mm軸距與1.5T/1.6T動(dòng)力選擇，以及5座/7座的靈活布局，成為預(yù)算有限但追求大空間家庭的優(yōu)先選項(xiàng)；繽越6.68萬(wàn)-10.38萬(wàn)的親民定價(jià)與1.4T/1.5T的動(dòng)力組合，更適合首次購(gòu)車、注重性價(jià)比的年輕家庭。

空間表現(xiàn)上，多款車型在軸距設(shè)計(jì)上充分考慮家用場(chǎng)景。長(zhǎng)安X5 PLUS的2715mm軸距配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力的輸出，既保證了后排乘客的腿部空間，又能應(yīng)對(duì)城市通勤的動(dòng)力需求；銀河E5以2750mm的超長(zhǎng)軸距位居軸距榜前列，160kW電機(jī)的動(dòng)力參數(shù)，為注重乘坐舒適性與靜謐性的家庭提供了新能源選擇；海獅05EV則通過(guò)2720mm軸距與后置電機(jī)布局，優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率，其140kW/160kW的動(dòng)力輸出，適合對(duì)純電車型有較高動(dòng)力要求的用戶。這些車型的軸距數(shù)據(jù)普遍超過(guò)2600mm，基本能滿足家庭出行中“滿載”的空間需求，部分車型的后排地板純平設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了中間乘客的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力與能耗的平衡，是家用SUV的核心考量因素之一。燃油車型中，博越的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)181馬力，WLTC綜合油耗控制在合理區(qū)間，適合日常通勤為主的家庭；長(zhǎng)安CS75 PLUS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)233馬力，雖油耗略高，但能滿足偶爾長(zhǎng)途自駕或滿載爬坡的動(dòng)力需求。新能源車型里，元UP的70kW電機(jī)版本能耗較低，適合城市短途代步；元PLUS的150kW電機(jī)則在動(dòng)力與能耗間取得平衡，CLTC續(xù)航里程覆蓋主流家用場(chǎng)景。值得注意的是，多款車型提供動(dòng)力版本選擇，如瑞虎8的1.5T/1.6T、長(zhǎng)安X5 PLUS的1.5L/1.5T，讓消費(fèi)者可根據(jù)自身需求靈活搭配。

綜合來(lái)看，10萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)已形成“燃油與新能源并行、空間與動(dòng)力兼顧”的產(chǎn)品格局。從銷量數(shù)據(jù)到產(chǎn)品參數(shù)，各車型均圍繞家庭用戶的核心需求進(jìn)行優(yōu)化，無(wú)論是注重性價(jià)比的入門級(jí)選擇，還是追求空間與科技感的中高端配置，都能在榜單中找到適配選項(xiàng)。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，可結(jié)合自身預(yù)算、用車場(chǎng)景（如日常通勤、長(zhǎng)途自駕）、動(dòng)力偏好（燃油/新能源）等因素，從軸距、動(dòng)力參數(shù)、配置水平等維度進(jìn)行對(duì)比，從而選出最適合家庭需求的車型。