35萬左右空間與配置表現(xiàn)突出的中大型車，可重點考慮嵐圖追光L、2024款領克09 EM-P六座ULTRA與2026款途昂Pro 450TSI四驅(qū)登峰版。其中嵐圖追光L以5125mm的修長車身與3010mm軸距打造越級乘坐空間，全系標配的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)與鴻蒙座艙5，將智能駕駛與交互體驗拉滿；領克09 EM-P六座ULTRA憑借2984mm軸距與六座布局兼顧全家出行的舒適性，二排8向電動調(diào)節(jié)座椅+通風按摩功能直擊家庭用戶痛點；途昂Pro則以5158mm車身長度與七座設計拓寬實用場景，三聯(lián)屏智能座艙與哈曼卡頓音響進一步提升科技質(zhì)感與乘坐享受。這三款車型在空間利用率與配置豐富度上均精準匹配家庭用戶對寬敞舒適與智能便捷的雙重需求，且價格區(qū)間貼合35萬預算范圍，是該價位段兼顧實用性與體驗感的優(yōu)質(zhì)選擇。

從空間實用性來看，嵐圖追光L的軸距比領克09 EM-P多出26mm，后排腿部空間更為舒展，加上近2米的車身寬度，即使?jié)M載三人也不會顯得局促；其410公里的CLTC純電續(xù)航與1400公里綜合續(xù)航，完美覆蓋日常通勤與長途自駕場景，5C超快充技術更是解決了補能焦慮。領克09 EM-P的六座布局采用2+2+2設計，第二排獨立座椅配備腰撐與通風按摩功能，第三排支持電動靠背調(diào)節(jié)與放倒，后備箱容積可根據(jù)需求靈活拓展，適合多孩家庭或三代同游；插混系統(tǒng)4.9秒的破百成績，在保證動力輸出的同時，CLTC純電續(xù)航190公里也能滿足日常短途零油耗出行。途昂Pro的七座設計則更偏向多人出行場景，5158mm的車身長度讓第三排不再是“應急座位”，二排座椅可前后滑動調(diào)節(jié)，配合全景天窗與后排隱私玻璃，能為乘客營造通透且私密的乘坐環(huán)境，11.6英寸后排娛樂屏還可獨立播放影音內(nèi)容，進一步提升長途乘坐體驗。

配置層面，三款車型均搭載了主流智能科技配置。嵐圖追光L的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)由29個傳感器組成，包含192線激光雷達與3顆4D毫米波雷達，可實現(xiàn)城市與高速領航輔助、車位到車位2.0等功能，鴻蒙座艙5搭載的AI大模型支持一鍵流轉(zhuǎn)與多設備互聯(lián)，操作邏輯與手機無縫銜接；領克09 EM-P配備12.3英寸數(shù)字儀表+12.8英寸HUD+15.4英寸中控屏的三聯(lián)屏組合，搭載8155芯片的車機系統(tǒng)響應迅速，后排語音交互功能可讓二排乘客直接控制空調(diào)與多媒體，BOSE音響系統(tǒng)為車內(nèi)帶來沉浸式聽覺體驗；途昂Pro的10.25+15.0+11.6英寸三聯(lián)屏搭配旋鈕式懷擋，既提升了科技感又釋放了扶手箱空間，DeepSeek語音大模型支持連續(xù)對話與自然語義理解，手勢控制功能可通過簡單動作調(diào)節(jié)音量與切換歌曲，哈曼卡頓音響的12個揚聲器則覆蓋車內(nèi)各個座位。

安全與舒適配置方面，三款車型均做到了全面覆蓋。嵐圖追光L基于800V高壓平臺打造，車身采用大量高強度鋼與鋁合金材料，標配前排雙安全氣囊、側氣囊與側氣簾，還配備了后排預緊式安全帶；領克09 EM-P搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含信號燈識別、起步提醒與透明底盤功能，前排座椅加熱/通風/按摩+電動記憶功能，二排座椅同樣配備加熱功能，全鋁底盤+空氣懸架可根據(jù)路況調(diào)節(jié)車身高度，提升行駛穩(wěn)定性與舒適性；途昂Pro的4Motion四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路面情況智能分配動力，記憶泊車輔助功能能自動完成停車入位，前排電動腿托與三排電動放倒功能進一步提升使用便利性，雙排隔音玻璃與后排遮陽簾則有效隔絕外界噪音與陽光，為乘客營造安靜舒適的乘坐環(huán)境。

綜合來看，這三款車型各有側重：嵐圖追光L憑借越級空間與領先的智能駕駛技術，適合追求科技體驗與長途出行的用戶；領克09 EM-P以六座布局與二排豪華配置，精準滿足家庭用戶對舒適性的需求；途昂Pro則通過七座設計與豐富的娛樂配置，拓寬了多人出行的實用場景。三者在35萬價位段均展現(xiàn)出了出色的空間利用率與配置豐富度，能為不同需求的用戶提供多樣化選擇。