10萬左右注重油耗和空間的家用車，可優(yōu)先考慮吉利銀河A7、星光730 PHEV 2025款125km豪華型及比亞迪宋Pro DM-i等車型。其中，吉利銀河A7以8.18萬起的價(jià)格實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比，2845mm軸距搭配純平地板與535L后備箱，滿足家庭裝載需求，饋電油耗2.35L/100km、綜合續(xù)航超2100km的表現(xiàn)，適配日常通勤與長(zhǎng)途出游；星光730 PHEV 2025款125km豪華型憑借4910mm車長(zhǎng)、2910mm軸距打造三排平等座艙，側(cè)滑門設(shè)計(jì)提升實(shí)用性，混動(dòng)高速油耗5.3L/100km、綜合續(xù)航1100km兼顧空間與能耗；比亞迪宋Pro DM-i依托第五代DM插混技術(shù)，NEDC純電續(xù)航最高133km、虧電油耗3.2L/100km，2712mm軸距保障乘坐寬敞度，適合有充電條件的家庭。此外，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版、大眾朗逸等燃油車型也因穩(wěn)定油耗與實(shí)用空間，成為工薪家庭的務(wù)實(shí)之選。這些車型從插混到燃油覆蓋不同動(dòng)力類型，可根據(jù)充電條件、用車場(chǎng)景與配置偏好靈活挑選。

若偏好純電車型，比亞迪元UP是不錯(cuò)的選擇，其CLTC續(xù)航可達(dá)301或401公里，日常城市代步的用車成本極低，每公里電費(fèi)不足一毛錢，能大幅降低家庭出行開支。不過，這款車更適合以城市通勤為主的用戶，若需要頻繁長(zhǎng)途出行，可能需要提前規(guī)劃充電站點(diǎn)，且若沒有固定充電樁，使用便利性會(huì)有所下降。而大眾捷達(dá)VS5作為合資車型，基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6AT變速箱的動(dòng)力組合，技術(shù)成熟可靠，油耗控制在合理范圍，滿足家庭日常出行的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性需求。雖然其內(nèi)飾和智能配置相對(duì)樸素，但對(duì)于看重三大件穩(wěn)定性、信賴合資品牌的用戶來說，是務(wù)實(shí)的選擇。

第四代長(zhǎng)安CS55PLUS作為燃油車，配備了高階智能駕駛輔助功能，像自適應(yīng)巡航、車道保持等，能提升駕駛的安全性與便利性，適合年輕家庭或偏好燃油車且喜愛智能配置的用戶。不過，其燃油經(jīng)濟(jì)性相比混動(dòng)或純電車型稍遜一籌，且智能功能多集中在高配版本，選購時(shí)需根據(jù)需求權(quán)衡配置與預(yù)算。吉利全新博越則做到了“入門即高配”，前排座椅通風(fēng)等實(shí)用配置在入門版就有配備，F(xiàn)lyme Auto智能座艙系統(tǒng)操作流暢，語音控制響應(yīng)迅速，能輕松滿足家庭用戶的智能交互需求，空間表現(xiàn)也較為出色，動(dòng)力輸出偏向舒適穩(wěn)健，適合務(wù)實(shí)的家庭用戶。

選車時(shí)，明確自身核心需求與出行場(chǎng)景至關(guān)重要。若有充電條件且常跑長(zhǎng)途，插混車型如比亞迪宋Pro DM-i是優(yōu)選；若以城市代步為主且有充電條件，純電車型更經(jīng)濟(jì)；若看重三大件穩(wěn)定性，合資燃油車可重點(diǎn)考慮。建議親自到店試駕，感受車輛的空間舒適度、動(dòng)力表現(xiàn)與智能配置，同時(shí)理清購車的費(fèi)用明細(xì)，包括裸車價(jià)、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等，確保選擇到最適合自己家庭的車型。