十萬以下的車后期基礎(chǔ)保養(yǎng)單次費(fèi)用多集中在300-500元區(qū)間，其中日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版、大眾朗逸、奇瑞艾瑞澤5 PLUS等車型在保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出。這些車型憑借成熟的動(dòng)力總成技術(shù)、龐大的市場保有量或品牌推出的保養(yǎng)優(yōu)惠政策，有效降低了后期養(yǎng)護(hù)成本。比如日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版提供5年15萬公里質(zhì)保與5年10次保養(yǎng)，大眾朗逸單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約200元，奇瑞艾瑞澤5 PLUS小保養(yǎng)僅需370元左右；同時(shí)它們多搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅油耗控制在5.6L-6.9L/100km的合理范圍，還因技術(shù)成熟、配件普及度高，進(jìn)一步減少了維修與保養(yǎng)的隱性支出，適合注重長期使用成本的消費(fèi)者。

從具體車型來看，2026款大眾朗逸Pro作為十萬級熱門選擇，其1.5L版本裸車價(jià)約9.68萬元，基礎(chǔ)保養(yǎng)單次費(fèi)用僅需200元左右，且搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，配件在市場上隨處可見，即便是更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)項(xiàng)目，工時(shí)費(fèi)也普遍控制在百元以內(nèi)。吉利品牌旗下的車型同樣在保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)亮眼，2025款吉利銀河A7入門版優(yōu)惠后8萬即可落地，其基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用與朗逸Pro相近，而吉利帝豪2025款1.5L CVT尊貴型雖單次保養(yǎng)約550元，但考慮到其8.3萬的指導(dǎo)價(jià)以及豐富的配置，綜合養(yǎng)護(hù)成本仍處于同價(jià)位較低水平，且品牌在全國范圍內(nèi)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集，車主可就近選擇正規(guī)門店進(jìn)行保養(yǎng)，避免了因距離產(chǎn)生的額外成本。

奇瑞品牌的車型在保養(yǎng)費(fèi)用控制上也頗具優(yōu)勢，2025款艾瑞澤5 PLUS 1.5L CVT享PLUS版單次基礎(chǔ)保養(yǎng)約480元，而2025款艾瑞澤8 PRO 1.6T版本雖限時(shí)售價(jià)略超十萬，但1.5L版本車型價(jià)格下探至7.5萬左右，且小保養(yǎng)費(fèi)用僅370元，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低至6.5L/100km，還支持92號汽油，進(jìn)一步降低了日常使用成本。此外，豐田威馳2025款1.5L CVT創(chuàng)行版作為合資品牌代表，單次保養(yǎng)約450元，其三大件成熟穩(wěn)定，故障率低，長期使用下來維修費(fèi)用可有效減少，適合看重可靠性的消費(fèi)者。

除了上述車型，大眾寶來、新寶駿RS3等車型的保養(yǎng)費(fèi)用也處于較低區(qū)間，寶來單次基礎(chǔ)保養(yǎng)約300元，大保養(yǎng)不超500元；新寶駿RS3小保養(yǎng)費(fèi)用同樣在300元左右，且兩者均搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配件價(jià)格親民。值得注意的是，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型普遍比渦輪增壓車型保養(yǎng)成本更低，一方面是因?yàn)槠錂C(jī)油標(biāo)號要求相對較低，另一方面是動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)更簡單，維修難度小，工時(shí)費(fèi)也更便宜，這也是十萬以下車型中自然吸氣版本更受注重養(yǎng)車成本消費(fèi)者青睞的原因之一。

綜合來看，十萬以下車型的后期保養(yǎng)費(fèi)用受動(dòng)力類型、品牌服務(wù)政策及市場保有量影響較大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型憑借技術(shù)成熟、配件普及的優(yōu)勢，在保養(yǎng)成本上更具競爭力；而像日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版、大眾朗逸等保有量高的車型，不僅保養(yǎng)費(fèi)用透明，維修時(shí)也能輕松找到適配配件，進(jìn)一步降低了隱性支出。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身預(yù)算與用車需求，優(yōu)先考慮搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、市場保有量大或品牌提供保養(yǎng)優(yōu)惠政策的車型，以實(shí)現(xiàn)長期養(yǎng)車成本的最大化節(jié)約。