日產(chǎn)N6最低配與最高配的官方指導(dǎo)價(jià)差價(jià)為3萬(wàn)元。作為東風(fēng)日產(chǎn)面向家用市場(chǎng)推出的插混中型車，其價(jià)格梯度清晰匹配配置差異：最低配2025款180 Air以9.99萬(wàn)元的入門價(jià)，提供2815mm軸距的寬敞空間、WLTC綜合0.69L/100km的高效油耗及基礎(chǔ)快充功能，滿足家庭用戶的核心代步需求；而最高配2025款180 Max+旗艦則以12.99萬(wàn)元的定價(jià)，在安全、舒適、智能維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)——新增L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、15.6英寸中控屏與高通驍龍8775芯片等配置，既延續(xù)了日產(chǎn)“家用務(wù)實(shí)+技術(shù)可靠”的品牌理念，也通過3萬(wàn)元的差價(jià)覆蓋了從基礎(chǔ)代步到品質(zhì)進(jìn)階的多元用戶需求。

從安全配置來(lái)看，最低配僅配備基礎(chǔ)安全氣囊，而最高配在此基礎(chǔ)上新增了前排中央氣囊、DOW開門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、并線輔助、車道偏離預(yù)警/保持輔助、主動(dòng)剎車、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等功能，構(gòu)建起更全面的安全防護(hù)體系。這些L2級(jí)智能駕駛輔助功能，能在日常駕駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，為用戶的出行安全提供多一重保障。

舒適功能方面，最低配采用織物座椅和塑料方向盤，無(wú)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，滿足基礎(chǔ)乘坐需求；最高配則配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、256色氛圍燈以及隱藏電動(dòng)門把手。這些配置的升級(jí)，大幅提升了駕乘的舒適度與豪華感，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能讓用戶擁有更愜意的體驗(yàn)。

智能科技上，最高配將中控屏從最低配的14.6英寸升級(jí)為15.6英寸，車機(jī)芯片由8155升級(jí)為高通驍龍8775，還新增了540度全景影像、手機(jī)無(wú)線充電、記憶泊車/遙控泊車等功能。更強(qiáng)大的芯片帶來(lái)更流暢的車機(jī)操作體驗(yàn)，全景影像和泊車輔助功能則讓停車變得更加輕松便捷。

續(xù)航與性能方面，最低配CLTC純電續(xù)航180km，最高配為170km，差異源于電池容量微調(diào)，但兩者動(dòng)力參數(shù)一致，均搭載1.5L+單電機(jī)，綜合211馬力，0-100km/h加速6.8-6.9s，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常駕駛需求。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)N6通過3萬(wàn)元的價(jià)格差，在安全、舒適、智能等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了配置的差異化升級(jí)。最低配以親民價(jià)格滿足基礎(chǔ)家用需求，最高配則憑借豐富的配置為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，充分展現(xiàn)了其對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)把握，也體現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品布局上的用心。