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東風(fēng)日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是多少?

東風(fēng)日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)元,共推出5款2025款180系列車型,具體涵蓋180 Air(9.99萬(wàn))、180 Pro(10.99萬(wàn))、180 Max(11.49萬(wàn))、180 Max+(12.19萬(wàn))及180 Max+旗艦(12.99萬(wàn))五款配置。作為東風(fēng)日產(chǎn)面向主流家用市場(chǎng)推出的全新插混轎車,這一價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)覆蓋了消費(fèi)者對(duì)插混車型的性價(jià)比需求,既讓入門級(jí)用戶以不到10萬(wàn)元的預(yù)算即可擁有成熟插混動(dòng)力,也通過(guò)中高配車型的差異化配置滿足了對(duì)智能、舒適有更高要求的群體。結(jié)合其全系搭載的1.5L插混系統(tǒng)(綜合輸出313馬力)、CLTC純電續(xù)航170-180km、中型車尺寸(軸距2815mm)等核心產(chǎn)品力,該指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步凸顯了其在同級(jí)別插混車型中的競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者提供了兼顧性能、經(jīng)濟(jì)性與空間實(shí)用性的多元選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是多少?

從技術(shù)層面來(lái)看,東風(fēng)日產(chǎn)N6的1.5L插混系統(tǒng)由102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與211馬力單電機(jī)組成,匹配DHT變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間僅需6.8-6.9秒,動(dòng)力響應(yīng)直接且平順。能耗表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),WLTC綜合油耗低至0.69-0.79L/100km,B狀態(tài)(虧電)油耗也僅2.79L/100km,能有效降低日常通勤成本。續(xù)航方面,CLTC純電續(xù)航170-180km足以覆蓋大多數(shù)用戶的城市日常出行,搭配42kW快充功能,30%-80%電量?jī)H需0.28-0.33小時(shí),補(bǔ)能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油速度,緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

空間與底盤設(shè)計(jì)上,N6以中型車定位打造,車身長(zhǎng)寬高分別為4831mm、1885mm、1491-1494mm,軸距達(dá)到2815mm,5座布局下后排腿部空間充裕,后備箱常規(guī)容積可滿足家庭長(zhǎng)途出行的行李需求。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合,前置前驅(qū)布局,調(diào)校偏向舒適性,能過(guò)濾掉路面大部分細(xì)碎顛簸,同時(shí)保持了一定的支撐性,兼顧日常駕駛的平穩(wěn)性與操控性。

智能與安全配置方面,中高配車型搭載高通驍龍8155或8775芯片,配合NISSAN OS系統(tǒng),車機(jī)操作流暢度與響應(yīng)速度表現(xiàn)優(yōu)異,支持語(yǔ)音控制、CarPlay/HiCar互聯(lián)等功能。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋中高配車型,包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能,能在高速與城市道路中減輕駕駛負(fù)擔(dān)。頂配車型還配備540度全景影像、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、前排中央氣囊等,進(jìn)一步提升了行車安全性。

用戶體驗(yàn)層面,N6的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。入門版180 Air雖定價(jià)9.99萬(wàn),但已配備10.25英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置,插混動(dòng)力的加入讓其在同價(jià)位燃油車中更具競(jìng)爭(zhēng)力。中高配車型從11.49萬(wàn)的180 Max開(kāi)始,新增前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、256色氛圍燈、50W手機(jī)無(wú)線充電等配置,座艙舒適性與科技感顯著提升。全系支持OTA升級(jí)與遠(yuǎn)程啟動(dòng),能持續(xù)優(yōu)化車機(jī)功能,滿足用戶對(duì)智能便捷的需求。

綜合來(lái)看,東風(fēng)日產(chǎn)N6以9.99-12.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),結(jié)合成熟的插混技術(shù)、寬敞的空間、豐富的智能配置與可靠的品牌保障,為家用車市場(chǎng)提供了一款均衡且務(wù)實(shí)的選擇。其價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求,既降低了插混車型的準(zhǔn)入門檻,又通過(guò)差異化配置滿足了用戶對(duì)品質(zhì)與體驗(yàn)的追求,展現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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