東風(fēng)日產(chǎn)N6新能源版本的銷量占整體銷量的比例為100%。這一數(shù)據(jù)源于該品牌當(dāng)前公開的N6車系產(chǎn)品規(guī)劃——2025款180 Air、180 Pro、180 Max等全系車型均為插電式混合動力版本，未推出任何燃油動力車型，因此其新能源車型銷量即代表車系整體銷量。作為東風(fēng)日產(chǎn)布局新能源市場的重要產(chǎn)品，N6車系以1.5L插混系統(tǒng)為核心技術(shù)支撐，覆蓋9.99萬至12.99萬價格區(qū)間，既延續(xù)了品牌“舒適+智能”的理念，也通過全系新能源的定位精準(zhǔn)契合了當(dāng)下消費者對低碳出行的需求，其產(chǎn)品矩陣的純新能源屬性，也直觀反映了品牌在新能源轉(zhuǎn)型中的明確布局。

從技術(shù)層面看，N6車系全系搭載的1.5L插混系統(tǒng)由102馬力發(fā)動機與211馬力單電機組成，匹配DHT變速箱，這一動力組合既保障了6.8秒（部分車型6.9秒）的0-100km/h加速性能，又實現(xiàn)了低至0.69L/100km的WLTC綜合油耗，兼顧動力與經(jīng)濟性。充電效率方面，部分車型支持42kW快充，30%-80%電量最快僅需0.28小時，大幅降低了用戶的補能等待時間，進一步貼合日常通勤與長途出行場景。

在用戶體驗維度，N6車系以中型車尺寸打造，2815mm的軸距為前后排乘客提供了寬敞的乘坐空間，滿足家庭用戶對舒適性的核心需求。配置上，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、高通驍龍8155/8775車機芯片及256色氛圍燈，高配車型還增加了座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與540度全景影像，通過智能化與舒適性配置的結(jié)合，提升了駕乘質(zhì)感。

從市場定位來看，N6車系9.99萬至12.99萬的價格區(qū)間，精準(zhǔn)覆蓋了主流家用車消費群體。其“高性價比新能源中型車”的定位，既填補了品牌在該細分市場的新能源產(chǎn)品空白，也為消費者提供了兼具品牌可靠性與新能源優(yōu)勢的選擇。這種全系新能源的布局，不僅避免了燃油與新能源車型的內(nèi)部競爭，也讓品牌能夠集中資源優(yōu)化新能源產(chǎn)品體驗，強化市場認知。

綜合來看，N6車系100%的新能源銷量占比，既是產(chǎn)品規(guī)劃的直接結(jié)果，也是品牌技術(shù)、用戶需求與市場定位協(xié)同作用的體現(xiàn)。它以全系插混的產(chǎn)品形態(tài)，將動力效率、空間舒適與智能配置融為一體，在滿足消費者多元化需求的同時，也為東風(fēng)日產(chǎn)的新能源轉(zhuǎn)型提供了清晰的產(chǎn)品樣本，展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企在新能源賽道上的務(wù)實布局。