日產(chǎn)騏達(dá)2020款的操控性能以家用舒適為核心調(diào)校方向，兼顧基礎(chǔ)穩(wěn)定性，過(guò)彎側(cè)傾在日常場(chǎng)景下處于可控范圍。作為日產(chǎn)“舒適家用”理念的典型車型，其前麥弗遜+后扭力梁的底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化調(diào)校，既能過(guò)濾城市路面細(xì)碎顛簸，又能在60km/h以內(nèi)的常規(guī)過(guò)彎中提供足夠支撐——電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，配合標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向時(shí)車頭響應(yīng)及時(shí)，車身姿態(tài)不會(huì)出現(xiàn)大幅晃動(dòng)；即便以稍高速度過(guò)急彎，側(cè)傾幅度雖略高于多連桿獨(dú)立懸掛車型，但仍屬于緊湊型兩廂車的常規(guī)水平，不會(huì)影響駕駛信心。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合，動(dòng)力輸出線性平順，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，整體操控表現(xiàn)契合家庭用戶“好開、省心”的核心需求。

從技術(shù)層面看，2020款騏達(dá)延續(xù)了同平臺(tái)的底盤邏輯，前麥弗遜獨(dú)立懸掛負(fù)責(zé)過(guò)濾車頭方向的路面沖擊，后扭力梁非獨(dú)立懸掛則通過(guò)優(yōu)化減震器阻尼，在保障后排乘坐舒適性的同時(shí)，為車身提供基礎(chǔ)支撐。這種結(jié)構(gòu)雖與多連桿獨(dú)立懸掛在極限操控下有差異，但對(duì)家用場(chǎng)景而言，既能化解城市道路的井蓋、減速帶等細(xì)碎顛簸，又能在高速巡航時(shí)保持車身平穩(wěn)，符合家庭用戶對(duì)“舒適優(yōu)先”的需求。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力調(diào)校，日常駕駛時(shí)方向盤力度輕盈，女性駕駛者或城市擁堵路段操控也不會(huì)感到吃力，而在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度會(huì)略微加重，提升直線行駛的穩(wěn)定性，精準(zhǔn)度足以應(yīng)對(duì)日常變道、轉(zhuǎn)彎等操作。

動(dòng)力與制動(dòng)的匹配進(jìn)一步強(qiáng)化了操控的平順性。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有122馬力和155N·m的扭矩，搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出線性且無(wú)頓挫感，經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)溫和，適合城市通勤的平穩(wěn)駕駛；深踩油門時(shí)，動(dòng)力會(huì)循序漸進(jìn)地釋放，不會(huì)出現(xiàn)突兀的推背感，符合家用車的調(diào)性。制動(dòng)系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤式、后盤式設(shè)計(jì)，配合EBA剎車輔助、EBD制動(dòng)力分配等標(biāo)配配置，剎車響應(yīng)迅速且制動(dòng)力均勻，緊急制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，短距離內(nèi)即可平穩(wěn)停下，增強(qiáng)了駕駛安全感。

操控輔助配置的全系標(biāo)配是2020款騏達(dá)的一大亮點(diǎn)。車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等系統(tǒng)，能在濕滑路面起步或急打方向時(shí)及時(shí)介入，修正車身軌跡，避免車輪打滑或失控，提升了復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。即便是新手駕駛者，也能在這些配置的輔助下更自信地應(yīng)對(duì)日常駕駛場(chǎng)景。此外，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，不僅讓動(dòng)力輸出更高效，還實(shí)現(xiàn)了WLTC綜合油耗6.1-6.14L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性，兼顧了操控平順性與使用成本，契合家庭用戶“省心、經(jīng)濟(jì)”的核心訴求。

綜合來(lái)看，2020款騏達(dá)的操控性能圍繞“舒適家用”定位展開，底盤、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力與制動(dòng)的調(diào)校均以平穩(wěn)、好開為核心，過(guò)彎側(cè)傾在日常場(chǎng)景下可控，配合豐富的電子穩(wěn)定配置，能滿足家庭用戶的大多數(shù)駕駛需求。其沒有追求極致的運(yùn)動(dòng)性能，而是通過(guò)成熟的技術(shù)與均衡的調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控穩(wěn)定性的平衡，成為一款適合城市通勤與家庭出行的實(shí)用車型。