日產(chǎn)N6的內(nèi)飾以簡約科技為核心，用料隨配置梯度優(yōu)化，科技配置覆蓋芯片、屏幕與智能駕駛?cè)蠛诵那胰当３指咝詢r比。

其內(nèi)飾延續(xù)家族環(huán)抱式設(shè)計語言，通過米白、雅黑雙主題色搭配雙色方向盤營造溫馨座艙氛圍，儀表臺采用極簡布局大幅減少實體按鍵，懸浮式全液晶儀表與大尺寸中控屏組成智能交互核心，懷擋設(shè)計釋放中央通道儲物空間，還配備手機支架擴展接口、無線充電面板等實用細(xì)節(jié)；用料上，入門版采用織物座椅與塑料方向盤滿足基礎(chǔ)需求，中高配升級仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤，Max及以上車型更搭載帶通風(fēng)、加熱、按摩功能的座椅，兼顧舒適與質(zhì)感?？萍寂渲梅矫妫禈?biāo)配10.25英寸全液晶儀表與≥14.6英寸2.5K中控屏，芯片從入門的高通驍龍8155到高配的8775逐步升級，智能駕駛輔助也隨配置提升覆蓋更多場景，既貼合日產(chǎn)家用車的舒適基因，又精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算用戶對智能科技的需求。

其內(nèi)飾延續(xù)家族環(huán)抱式設(shè)計語言，通過米白、雅黑雙主題色搭配雙色方向盤營造溫馨座艙氛圍，儀表臺采用極簡布局大幅減少實體按鍵，懸浮式全液晶儀表與大尺寸中控屏組成智能交互核心，懷擋設(shè)計釋放中央通道儲物空間，還配備手機支架擴展接口、無線充電面板等實用細(xì)節(jié)；用料上，入門版采用織物座椅與塑料方向盤滿足基礎(chǔ)需求，中高配升級仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤，Max及以上車型更搭載帶通風(fēng)、加熱、按摩功能的座椅，兼顧舒適與質(zhì)感?？萍寂渲梅矫妫禈?biāo)配10.25英寸全液晶儀表與≥14.6英寸2.5K中控屏，芯片從入門的高通驍龍8155到高配的8775逐步升級，智能駕駛輔助也隨配置提升覆蓋更多場景，既貼合日產(chǎn)家用車的舒適基因，又精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算用戶對智能科技的需求。

具體來看，入門的180 Air版雖為織物座椅與塑料方向盤，但標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸2.5K中控屏，搭配自動空調(diào)與全車電動車窗，已能滿足日?？萍寂c舒適需求，9.99萬的價格凸顯性價比。180 Pro版升級為仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤，新增L2級智能駕駛輔助（含車道居中、全速ACC）和256色氛圍燈，智能體驗與座艙氛圍感顯著提升，10.99萬的定價進一步覆蓋追求品質(zhì)的用戶。中高配的Max及以上車型則將舒適感拉滿，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與按摩功能，搭配隱藏式電動門把手，長途駕駛更輕松；Max+及旗艦版還搭載高通驍龍8775芯片，36GB內(nèi)存確保車機流暢運行，人臉識別、自動泊車等功能進一步簡化操作，貼合年輕用戶對智能便捷的需求。

車機系統(tǒng)搭載NISSAN OS，支持CarPlay、HiCar、Carlink三大主流互聯(lián)協(xié)議，分屏顯示功能可同時處理導(dǎo)航與多媒體任務(wù)，2.5K屏幕分辨率帶來清晰視覺體驗。智能駕駛方面，從Air版的倒車影像到Pro版的L2輔助，再到Max+的導(dǎo)航輔助駕駛與自動泊車，分層配置精準(zhǔn)解決用戶從日常通勤到復(fù)雜停車場景的痛點。此外，全系提供六年或15萬公里整車質(zhì)保，降低長期使用顧慮，體現(xiàn)品牌對產(chǎn)品可靠性的信心。

整體而言，日產(chǎn)N6通過內(nèi)飾用料的梯度優(yōu)化與科技配置的分層覆蓋，在9.99-12.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，既延續(xù)了日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的舒適基因，又精準(zhǔn)匹配了不同預(yù)算用戶對智能科技的需求，實現(xiàn)了家用舒適性與年輕化科技體驗的平衡。